Сьогодні мова піде про ЗДТ (задні дискові гальма), як і багатовласників вектор з барабанними задніми гальмами, я теж давно хотівсобі дискові, і ось початок покладено.
Все таки дійшли у мене руки до їх реставрації, забігаючи на передповинен сказати-роботи багато + знайшлося кілька нестиковок, атепер все по порядку)
Купив я собі задню балку з ОВА 2.0 у зборі ось у такому стані
Ось воно))) -корисна копалина))) На вигляд - купа металобрухту, алене все втрачено! Не так страшний чорт, як його малюють)
Прошу звернути увагу на суворість демонтажу-з корінням відірвали)))і навіть амортизатори в комплекті додаються)))
Інший ракурс моєї мотлоху))) Проливши всі різьблення рідким ключем- залишив відкисати) Після того як відтанули всі різьбові з'єднання (до речі, після тієї хімії від Хадо, висновок один-WD 40відпочиває) маю ось такий конструктор )
А ось у якому стані були супорти
)
) Дивлячись на все це, я думав вже про нові поршні на ці супорти, аїх там 4 шт. По 2 на кожен. Але діставши самі поршня ГОЛИМИруками-я не міг натішитися-ВОНИ В ІДЕАЛІ! І це при всьому томузагальному стані балки) Тепер тільки піском можна все це пробуватичистити, в першу чергу супорта Ось які вони страшні, з пластовоюіржею (
Але варто на них подути піском…
Інша справа))) Вже веселіше) Далі все в грунт, і ось )
Уже як ні як ближче до моєї мети)
Потому на пісочні ванни були відправлені всі інші деталі, фотки невикладаю- бо їх дуже багато і все просто не помістяться.
Потому був грунт…
Грунтовані цапфи)
Стабілізатор)
І звичайно ж сама балка)
І все на фарбування, визначивши заздалегідь кому який колір будекращим)
Балка звичайно чорна. На мою вона прекрасна( ловлю себе на думцівже вкотре, що залізякам радію ні мало не менше ніж мої дітиподарункам, ну або просто цукеркам)))
Після фарбування більшої частини комплектуючих захотілося меніприміряти стабілізатор, доклав- краса, чорний та сріблястий дужедобре виглядають разом. Дістав нові оригінальні втулкистабілізатора
GM-все як треба)
І одягнувши втулку на стаб отримав ось таку картину
( (( Ось це я олень! ЯК можна було фарбувати без попередньоїпримірки))) Так вийшло, що втулки будинку лежали, а фарбувати вжепотрібно було, ну і…
За багато років стабілізатор протрух і став тоншим + я ще почистивйого болгаркою злегка))))
Поніс я його на зварювання
Зачистив все і підігнав до потрібного розміру) Потім був грунт, фарба- словом доведення до пристойного стану)))) Тепер зовсім іншасправа))) Сидить гад як треба )
На цьому історія не закінчується, а швидше тільки починається))) Єще багато чого, що хочу обов'язково показати- так що як кажуть-Далі буде)
Всім дякую за увагу-до нових зустрічей)))
Коментарі20
Велике спасибі. І колодки гальма стоянки не підкажіть.
Читайте мій БЖ- там багато є
А, будь ласка, підкажіть діаметр сантблоку або як номер якщо знаєте той який зміцнює балку до кузова.
У мене в БЖ є запис-ЗАМІНА САЙЛЕНТБЛОКІВ ЗАДНІЙ БАЛКИ, там вся інформація є.
у тебе не стабілізатор протерся. а гумки від ГТ. там стаб тільки в діаметрі! а у тебе балка від звичайної. в балці різниці не було.рест.не берем.
Бує) Не знав, що вони різні можуть бути) Ну от і довелося доварити) Головне все легко зібралося без молотка)))
Я теж таке пройшов коли поміняв собі балку, потім приїхав на розвал і зрозумів що все було в пі…ду. Шайби принципово не хочу, сильно закладають у поворотах)
ох знаю я яка це праця)
Головне результат, а він просто шикарний)
Ухх. краса ) Буде круто !)я ось теж все хочу прикупити, але грошей не вистачає!зараз балку із ЗДТ напевно дешевше 900-1000 грн не знайдеш (
Спасибі)Балку в зборі можна купити за 800 грн. якщо неспішно шукати)А так можна просто окремо диски з цапфами купити і все-балки то у всіх однакові.Я купив у зборі по тому, що це мені зручно було- поки їздиш, капіталіш всю балку з дт. А потім просто ...
Ну раніше я часто зустрічав за 700-800 балки, а зараз багато хто підняв ціни на розбірках через долар! більше мороки з установкою! Та й простіше знайти у зборі балку, мало хто продає окремо задні гальма у зборі та цапфи!Так ну зрозуміло, так зручніше...
Так, тільки не він особисто, а його товариш (бачив нещодавно оголошення) хтось на ЛАЙНОс шукав) А на зиму під реставрацію це чудова ідея - головне балку купити, найдорожчий шматок. З дріб'язком простіше буде.
аа я зрозумів, добре дізнаюся! Та ну в тому й річ, що купити балку за 800 добре. я можу зараз! а потім тросики 150-200грн приблизно, колодки на ручник 200-300, а ще дрібниця така як рем комплект на супорта, піскоструму (якого до речі немає в моєму мі...
Тут уже сам дивись що тобі в першу чергу потрібно) А ще дві гальмівні трубки 150 грн. Торм. колодки на диски 200 грн. набігає) Але все ж таки головне що б балка була, а все інше хоч рік збирай по крупицам.Там дивишся плюнеш і все скопом купиш-так теж...
ехх, ось тож ... обійдеться все мало не 1 500 !)ну так. я думав купити і потихеньку збирати ) просто ще купа грошей на інші ніштяки потрібні ... ось і мучся, де дістати грошей )
Але є і + в цьому))) Свої ж барабани продаси))) Я ось продав і якийсь капітал повернув)))
Це так. за це я думав ) єдине знайти б на них покупця )зараз усі за дисковими ганяються, і мало кому потрібна балка моя !) хіба що на Ланос і то туди теж захочуть дискові втулити ))скільки до речі балка з барабанами приблизно варто ?) Загалом будемо ...
Все продається-головне поставити собі ціль, і виставити на продаж свої барабани)))Питання часу.Я ось так швидко продав-що довелося дуже прискориться і по швидкому їх з машини скидати-на цеглинах їздив)))
Ну це так, згоден )даа, буває і таке ))а скільки нині балка з барабанами коштує приблизно?