Ну, нарешті дійшли руки написати. У понеділок, першого березняналаштовували машину. Вирішив не чекати весни, щоб налаштувати наколесах, а налаштовувати на стенді. Загалом, знайшов стенд, з'їздив, глянув.Все гуд.Домовився з налаштувачем, погодиличас.Машину залишив там на вихідних, щоб по пробках не їхати наненалаштованій і стріляючій машині) Загалом, приїжджаю, заводжуся... Троїть! , починайте чаклувати, поки стенд ще зайнятий, перестає троїти, глухне, не заводиться, заводиться і т.Д.
Загалом, заїжджаємо на стенд)
На в'їзді міняємо рідну лямбду на широкосмугову кріпимо машину.> Перший вимір і… 144 сили на 5000 оборотів, нереальна суміш, надто збагачена, не згорає і т. Д. У результаті 30 вимірів і одназаміна свічок) У проміжку між кожним виміром коригуванняпоказників
, і машина видає на 30 сил більше стокого акорду.220 сил на колесахі 237 НМ) Результатом шалено задоволений! ) Відсічку поставили на6000) Якщо зрушити на 7000, то результат буде трохи краще)
< /p>
Відео виміру на макс швидкість. Щоправда, налаштувач чомусь невстромив 6-ю передачу) Швидкість на 5й
З.И. Скан виміру трохи пізніше викладу) Програма, завдяки якійвідбувається налаштування Давно просили фотку двигуна) br>





Коментарі20
привіт, а хто будував?
Привіт! 482 Ралі Тім та JR-garage
а де налаштування та виміри робив? самому скоро знадобиться =)
Цей стенд раніше був на Серецькій, зараз кудись переїхав. Він у власності Арма-моторс, можна у них дізнатися де він зараз)
а що за впускний колектор такий? фітр під капотом - оч погано. Температура на впуску дика
Немає решітки радіатора, тому температура там зовсім не дика)
те я дивлюся дивні запчастини)
220 сил і 237 моменту на колесах зі стік к24? Ну-ну. К20\К24 - повірю. А так молодець
Прочитай уважно все) Впуск, випуск і нормальне налаштування на іншому ЕБУ) ось і вийшло на 20 сил більше, ніж у стоку
я уважно прочитав все ... Краще ви одужаєте. 220 сил з коліс це близько 300 на маховику з урахуванням втрати на трасмісії до серії. К24 гібрид на стік к20а гбц - 270-280 сил ... а тут сток к24 не гібрид;) що стенд не моторний а на валах, це не говори...
Виходить, що на ньому акорді 198 сил, а у мене з впуском, випуском і нормальним настроюванням 160?) Не смішіть ;)
somebody а 340HP і 320 ньютонів на атмогібриді не хотіли?vk.com/away.php?to=https%…%3Dc2I18H6gZuQ&el=snippet
Звідки достати 220? Що робили, перешивали? На якому мозку? Трохи незрозуміло, там у стоку з коліс не більше 170 має бути з налаштуванням.
Почитай бортовик, там все розписано;)
Відмінна робота, а де робив налаштування і скільки коштує?
налаштовувався на стенді на Серецькій, а налаштовував мій налаштувач, який і збирав машину. Вартість налаштування входила у вартість складання)
воо ... тепер почалася свистопляска з датчиками ... але простіше було залишити хондату (накопичивши злегка) у тебе до речі, електропідсилювач стоїть ;)
Я в курсі) Ні, там геморра немає ніякого) Датчики вже приїхали, чекаю стійку під них і тах) Скоро все буде і буде айс)))
Близько 5,5К
якої валюти?)