Значить зняв я турбіну.
Якщо чесно то нічого складного нема. .
Практично не рухається.
Ну думаю все ось вона проблема передува.
Відвіз до майстра на чищення та налаштування.
Через день забрав, майстер сказав що турбіна в дуже хорошому стані, але дуже сильно закидало сажею.
Спасибі господарям які їздили до мене.
І млинець опеньків передує.Поїхав я про всяк випадок на діагностикускинути помилки.
І про диво машина почала літати як літак.
Але радість моя була не дуже тривалої, через тижнів 2 знову ставсяпередув.
І далі кількість тільки збільшувалася в геометричній прогресії.
Дійшло до того, що це траплялося на 2-2.5 тис. Оборотів. Раз.
Далі мої підозри впали на клапан
N75 він же Pierburg 7.00868.02.0 Коректор повітря, щонагнітається.
Але про це в наступному записі.
Схожі записи
№18: Довбані ручники, шум дверей і початок КОРОНОВІРУСУ
№18: Довбані ручники, шум дверей і початок КОРОНОВІРУСУ
0
№19: Літо 2020 Кожні 8000 заміна мастила та всіх фільтрів / Середня витрата (для себе)
№19: Літо 2020 Кожні 8000 заміна мастила та всіх фільтрів / Середня витрата (для себе)
0
Коментарі20
Що вирішили проблему?
А де у Чернівцях є стенд для регулювання турбін?
Та ж проблема мучить, помилка на передув, 2 рази злітав патрубок, який на дросельну заслінку йде. додати газу, то через 5 секунд спіралька. Але якщо газ трохи зменшити, машину ккк підпускає і турбіна починає крутити і все чудово. Іноді на трасі при п...
У мене приблизно так само. Але я хочу перемогти цю проблему.
Я теж, відклав на березень, збирався йти тією ж доріжкою, ТО турбіні, благо турбіни в місті роблять, всі запчастини в наявності, за діть зроблять правда ціна від 100 у.о. + зняти-поставити турбу ще 20 у .е. ну і дивитися на клапан, може він вередує. ...
Все одно в якому режимі просто найчастіше просто на драйві.
Якщо злітає патрубок, то значить він встановлений неправильно. Намучався свого часу теж. Чистив колектор впускний і при встановленні не до кінця патрубок вставляв, та ще кільце там йде стопорне від його правильної орієнтації теж залежить. Якщо морду ...
Як визначили, що саме передув? Може просто не додувши і все. Може причиною просто шланг з дврочкой або вакуумний насос не дорабптує.
спочатку у мене був недодув. через закоксовану геометрію. а тепер після чищення виходить передув.
Як дізнався? Може не правильно відрегулювали геометрію?
так зніму турбіну і відвезу до майстра нехай дивиться.
А як визначити передув? У чому виражається? У чому відмінність від недодува?
сьогодні гратимуся з діагностикою. то зможу сказати точно
Треба зняти логи і все стане зрозуміло. а так довго шукатимете проблему.
Мені сьогодні приїде діагностика Launch мульти марочний. Спробуватиму грати. А логи це помилки?
Логи це параметри двигуна зняті в русі за допомогою програми. Вася діагоност та ін.
Вийшло полікувати в кінцевому рахунку? У мене зараз починається ця проблема. Цієї зими раз був передув на обгоні, відповідно спіралька на панелі приладів і двигун овоч і ось позавчора при обгоні повторилася така ж неприємність. До турбіни ще не лазив...
Лікування триває. Поки що нічого не допомагає. Вже поміняв клапан N75. Вирізав каталізатор. Поки не допомагає. Правда після заміни клапана передувати початок після 4-4.5 тис. оборотів. діагностика. Будемо дивитися що там. Зніматиму турбіну знову.
Щоб зняти турбіну потрібні якісь спеціальні пристосування?
Чесно кажучи немає. Тільки купив нову прокладку випускного колектора. Все досить просто. Я скоро зроблю записи в бортовик, з приводу клапана, каталізатора.