Доброго часу доби, давненько не писав, і не займавсямашиною.
Думав продавати, навіть виставив на продаж і шукав щось для себепідходяще. Як виявилося з того що за останніх пару місяців було наринку за розумні гроші мені нічого не сподобалося.Розумні це до4000-5000 у.О.Так сума не велика, але це саме та сума, яку вкинувшив свій корч можна його довести до розуму.
В результаті все ж таки вирішив робити свій.Двигун зняли, дагноз —обірваний поршень з шатуном, пипець 2 гільзам, загалом ремонтуватине рентабельно.Знайшов двигун правда не PRT як у мене а PRE післякапітальки.На тижні купуватиму .
Так що кому що треба з запчастин по двигуну звертайтеся поки двигунне пішов на металобрухт.
Так само необхідний у кого є впускний ресивер, а то я на своємуколись знімав продиравив кришку =(
Так само потрібна подушка двигуна старого зразка, гідравлічна.)Ідею з 2.9 косворт поки залишив на майбутнє, бо важко за фінансами.Та й все ж таки акпп це трохи не те, а з мкпп постійно летитьзчеплення, навіть якщо поставити від дизельного. Тож поки що впланах на далеке майбутнє.






Коментарі2
слухай ти ж знаєш що я в етап не дуже розумію, помпа точно була. Двигун 2.8 v6 PRT.
У якій комплектності твій мотор, який помер? Чи є на ньому помпа? Які клап.кришки? Рокери з штовхачами? У якому стані були головки?