Історія покупки.
----------------------------------------------------------------------------------- ------
Ось і я став "володар кілець".
Історія покупки авто дуже незвичайна. Напишу, може комусь будецікаво. Ну, по порядку. Це моя четверта машина:перша — на першізароблені гроші ВАЗ 2101, потім ВАЗ 2108 і попередня LANOS 1.5 SE (кондиціонер, гідропідсилювач керма, електросклопідйомники) Восени2011 року було прийнято рішення про заміну автомобіля., та й наLANOS-е від'їздив 5 років (прогрес повинен бути у всьому).Покупкапланувалася на квітень - травень місяць наступного року, так щочасу на вибір марки та моделі автомобіля було не мало.Нові авто нерозглядав так як вважаю що краще купити уживане але вище класом такомплектацією за виділені на покупку гроші (особиста думка).Бюджетбув у межах 15 000 у.О. Sorento. Зупинився на Subaru Forester такяк з оппозитним двигуном турбованим і на ручці він дуже динамічний, але по шумоізоляції йому до AUDI далеко. І тут випадково дізнаюся, що Кум друга продає свою AUDI A6 у C5 кузові 1998 р.В. 2, 4 ALFдвигун на ручці чорного кольору монопривід, по комплектації буловсе окрім люка, омивача фар та повного приводу. Вирішив поїхатиподивитись. AUDI не розглядав при виборі машини, тому що хотівпаркетник, та й бюджет не дозволяв взяти щось свіже, а старшогобрати не хотів. Хоча зараз змінив свою думку і вважаю, що правильнокажуть «У машини немає віку, є стан». Подивившись машину і зважившивсе за і проти, вирішив брати. На рішення вплинули такі фактори, як. По-перше її віддавали на 2 000 – 3 000 у.О. Дешевше за ринковувартість (господар не хотів морочитися з оголошеннями і як язрозумів у нього вже були гроші на іншу машину). По друге можнабуло не оформляти машину, а взяти за довіреністю (господар кумхорошого друга). По-третє, історія машини чиста і всі ТО 100%робилися вчасно. По-четверте і напевно найголовніше він погодивсяпочекати поки я продам свою машину і навіть якщо я не встигнупродати, а він вже купить собі то він віддасть AUDI не за повнувартість і я розрахуюся повністю за фактом продажу своєї. Загаломдумав, що пішоходом бути не буду. Були й мінуси. Пробіг 420 000 але100% рідний та як я писав вище ТО все робилися вчасно. Фарба всярідна але треба було фарбувати морду так як на тлі чорної фарбивесь передок був побитий дрібними білими цятками - господар багатоїздив на дальняки шосе. Тож і віддавав дешевше, не хотів займатисяфарбуванням. Але це не проблема, у мене хороший знайомий займаєтьсяфарбуванням машин, а ось знайти 1998 на рідній фарбі дуже складно.Шкіра в салоні була втомлена з таким пробігом. Вирішив якщо несподобається, то продам не в мінус, а може навіть і в плюс. Вдарилипо руках. А ось далі вже цікавіше. Моя машина продається з другогодзвінка за три дні. Начебто й просив чимало, і автопродаж впав, алемашина була доглянута і напевно просто пощастило. І ось я пішохід, а ним я не був уже 12 років. Ну думаю корисно, трохи зачекаю. Яккажуть очікування гарного має бути приємним. Але це приємнеочікування затягується на два місяці. За цей час вивчаю мат частинупо цій машині і потихеньку прив'язуюсь до А6 в цьому кузові (теоретично так як у мене її немає). Господар машину не віддає зтієї причини, що теж чекає на певну машину, а його робота пов'язаназ переїздами. Ну і моєму терпінню приходить кінець. Починаю шукатиавто за оголошеннями. І шукаю саме в цьому кольорі і з таким жедвигуном і в тій же комплектації, тому що вже уявляв себе за кермомтієї машини (хотів саме таку ж і вже пофіг на вік авто). Світліавтомобілі навіть не розглядав. Але одне оголошення привернуло моюувагу тим, що господар написав що він перший власник (згодомз'ясувалося він мав на увазі, що авто оформлене на нього). Хочмашина була не чорна, вирішив зателефонувати. Цікаво булопоспілкуватися з людиною, яка володіє цією машиною вже 13 років (теоретично про машину вже багато знав і хотів питати про їїболячки), та й машина була майже такою як я шукав за винятком борткомп'ютера та круїз контролю. За два дні я вже був не пішохід.Купив авто з кількох причин. Найперша та основна та що я випадковочи волею долі (не знаю як і сказати) виявився заочно знайомий ізгосподарем. Я займаюся підключенням корпоративного зв'язкуКИЇВСТАРУ і в мене близько 600 абонентів яких я звичайно всіх незнаю в обличчя, а тому що займаюся вже п'ять років іноді і непам'ятаю. Хазяїн машини, незважаючи на те, що проживав в іншомумісті, був моїм абонентом вже три роки і хорошим знайомим могодвоюрідного брата. Тобто я взяв не кота у мішку. Ось так хотівбрати Subaru, а став власником Audi і не шкодую про цю можнасказати «випадкову» покупку.
Враження від експлуатації автомобіля.
<
--------------------------------------------------------------------------------------
Владаю машиною вже майже рік . До хорошого звикаєш швидко. Простозакохався у AUDI. І правильно кажуть, що здебільшого цю маркукупують ті, хто на ній уже їздили. Наступна машина буде лише AUDI.Ну це лірика, а на практиці двигун 2, 4 вважаю найоптимальнішим дляцього кузова до рестайлінгу. Автомат не хотів брати з такимпробігом. Машину пригнано з Німеччини у 2007 році. У Німеччині булооформлено на якусь фрау. Є всі ключі та документи, що підтверджуютьїї пробіг до 190 000 км. З Німеччини (з відповідними ТО). Взяв ізпробігом 252 000 км. І за станом салону думаю не скручений.Шкіряний салон вважав непрактичним, але зараз змінив свою думку.Також він дуже допомагає щодо реального пробігу під час купівліавто. Витрата палива по місту 13 - 14 л. Трасою 10 при активнійїзді. Шумоізоляція на висоті при швидкості 120 у салоні можнарозмовляти не підвищуючи тон, а двигун на неодружених оборотах усалон не чутно навіть при відкритих вікнах. Салон вважаю дужепросторим та ергономічним. Багажник у седанах якщо і буває більше, то просто його не бачив. Хоча візуально по машині і не скажеш, щобагажник великий. Дизайн авто вважаю актуальним навіть насьогоднішній день, а якщо взяти 1998 рік, то він один із найкращих.Деякі люди які не знаються на модельному ряді AUDI думають щовзагалі взяв нове авто. За рік експлуатації було зроблено чималодля покращення стану автомобіля. Постараюся нічого не проґавившинаписати про виконані роботи в бортовому журналі. Кому цікавослідкуйте за БЖ.
