Base Race Training Day 01

У суботу на одеському кільці відбулося тренування, організаторамиякого виступали хлопці з Base Race Team і я звичайно жпоїхав туди покататися.
>

Формат тренування був наступним — всі учасники розбивалися на класивиходячи з технічних характеристик авто, потім кожен клас одночасновиїжджав на трек, наповнення класів було не особливо щільним, томущоразу на треку було по 4-5 машин. Всього кожному надаваласяможливість проїхати 3 сесії, спочатку організатори планували заодну сесію пускати машини на 10 кіл — перші 5 кіл у вільномупорядку без виміру часу, потім 5 хвилин для того, щоб охолонути, далі 5 основних кіл, з яких перший прогрівальний, 3 з виміром часуі крайній п'ятий для охолодження Проїхали так першу сесію, некомільфо. Із виміром часу. Оптимальний варіант, як на мене. Ранішея вже неодноразово катався цією трасою, але час особливо незаміряв. Було кілька спроб зробити це за допомогою RaceChrono наоснові штатного GPS приймача телефону, але я не вірив у точністьподібних вимірювань. Як виявилося пізніше, даремно — різниця упоказаннях десь 00.0Х секунди. Орієнтовний час, який я показувавпід час самостійних тренувань, становив 1.05.5. Метою поставив собіпроїхати 1.04, бажано ще й низькі :)
І-так, перший заїзд. У групі зі мною їде ButcherDSM Насвоєму фініці, час якого низькі 1.01, Rulyagrom НаLexus IS300 RWD з непоказними покришками Pirelli P Zero; ) та HondaS2000. Їду по тих траєкторіях, до яких вже звик для того, щобзасікти час. На якомусь із кіл Руслан наздоганяє мене на Позові і япропускаю його вперед. Намагаюся їхати за ним, але розумію, що моягума мені цього не дозволяє. Підсумковий найкращий час за першусесію, — 1.05.6, це найгірший час із моєї групи :) Найближчий1.05.1 у Хонди с2к.

Тепер вже точно є на що орієнтуватися. Далі друга сесія. Зпевних причин у моїй групі виявляється Garyk, BMW 328та Honda S2k. Другу спробу вирішую їхати трохи іншими траєкторіямиі експериментувати. Це дає свої плюси, найкращий час сесії –1.04.4. Таким чином я проїжджаю Хонду с2к, найкращий час якого стає1.04.6. Відразу посмішка на обличчі жити стало веселіше паровозикуприєднуюсь і я.Наприкінці відео я сильно обурююся з цього приводу:) Народ до того часу вже вдосталь накатавшись починаєроз'їжджатися хто куди. Через це всі групи перемішуються і на стартставлять машини, які показують приблизно однаковий час. Таким чиномя стаю разом із Зилінським Дімою на компресорній 2109, що до цьогопоказував час у районі 1.05(+ — одна десята). У мене метаприкататися до нових для мене траєкторій та вийти на стабільний час1.04.ХХ. На жаль, не виходить. Натомість Діма добре покращується тапоказує 1.03.9. Ну нічого, головне, що оптимальна траєкторіязнайдена, докотитися ще встигну.

загальні результати
Тепер я плавно підходжу до межі машини на моїй цивільній гумі.Треба б щось з цим робити тільки ось поки не знаю що, — чи машинуміняти, чи підлозі слік купувати; ) Загалом тренуванням і їїрезультатами задоволений, сподіваюся що вийде в кінці травня щепоїхати на Весняний кубок Миколаєві, який проходитиме там 31травня.