Я отримав останні пасочки, які чекав від Andrik8855R .Дякую йому, тому що він дістав і організував 60% пасочок.
<Фінальний спек лист виглядатиме так:
Вже варто
— 4-2-1 репліка Тода
— Вихлоп оригінал Toda
— Кноп skunk 2
Стайл
2 din Dasaita PX6
Що лежить і буде встановлено до кінця квітня:
— інерційний впуск Tegiwa
— Супорт Acura + диски StopTech + колодки Hawk
— Короб Mugen + нульовик K& N
— Вали ITR DC5
— Шортшифтер, замовлений у Жені.
— у планах ще розпірка перед, але поки не знайшов. -за ситуації вкраїні.
Стайл
— Полиця репліка Mugen
— Грати репліка Mugen
— сплітер трохи пізніше, напевно до маю.
+ Чищення форсунок, заміна клапана PCV, заміна паливного фільтра.демфера зчеплення, а також маслонасос без балансування. Але поки щото не наважився.
Як то воно ж було задумане інженерами =) При цьому знаю, щомаслонасос дійсно дає приріст в силах і моменті з самого початку.Але боюся сильних вібрацій на неодружених. У кого стоїть чи євібраці?
Коментарі10
Вібрації від насоса не відчутні, перевірено)І підвіски нормальної не вистачає в цей набір )
А що по підвісці? По стоку все ок. А що не стік робити навіть не знаю? Поліуретан немає бажання і так дубова машина ... По маслонасосу думатиму, дякую
Сток працює жорстко через невдалі амортизатори. Враховуючи досить м'які пружини, підвіска могла б бути набагато комфортнішою, якби там були інші амортизатори. Але якщо на трек не виїжджати — змінювати сенсу немає.
Та виїжджаю пару разів на сезон на міні трек. Та й по місту м'якше і комфортніше було б саме те. А які аморти краще дивитися?
Завжди будь ласка, бро! За насосом знаєш де брати!) на зв'язку!
Якщо зважусь таки, то так ;)
Робиш гонку, боїшся вібрацій
Ну у мене ж сімейний тупер) Зробити більш злий машину, це більше особистий інтерес, заняття і якийсь конструктор. Але на машині їздить і дружина (у місті 80% вона їздить) з дитиною 3х років. Ніштяки не вносять таких проблем. заважає. А ось вібрації в...
Повір, якщо тобі тоді ок, то вібрацій від маслонасоса ти не помітиш)
Дав мені надію )Тода цілком ок.