Відновлення датчика дощу

Хочу розповісти про вирішення проблеми з датчиком дощу на моємуНіссані. Хоча технологія може стати в нагоді і для інших машин. Яквідомо датчик дощу на наших машинах, після декількох роківексплуатації, починає жити своїм життям Мене це дуже дратувало.Напочатку весни з'явилися зміни в програмі CVTZ50 — спеціальніфункції, де можна змінювати режими роботи датчика дощу.Яперепробував усі варіанти — нуль результат. Всі проблеми черезнещільний контакт, попадання повітря в зону датчика дощу.І одногоразу я зважився на експеримент.Розібрав весь датчик і відклеїв відскла.На склі залишився гель — він до скла приклеєний ідеально.А осьсам датчик був приклеєний з бульбашками повітря На жаль спробисфотографувати не увінчалися успіхом через відблиски та відбиттяскла, тоді я вирішив виправити цей дефект і пирснув на місцеконтакту датчика з гелем звичайне силіконове мастило (не герметик).Вона ідеально розтеклася і заповнила всі порожнечі під час збиранняцього датчика вже на склі. Якщо дивитися з вулиці, то немає жодногопорожнього місця, все заповнено рідким, прозорим силіконом. Провівексперимент — усе працює і реагує на краплі і на струмки. Теперспостерігатиму наскільки вистачить такого ремонту. Скажу чесно, силікон вибрав, бо був під рукою. Може його чимось замінити. Алезмочування рідини має бути на рівні олії. Успіхів вексперименті!
Застосував такий силікон (не герметик).