Покатавшись на рідній гумі, зрозумів, що тестдрайв Jac T8 дав хибнеуявлення про м'якість ходу китайського пікапа. Я забув, що він на30см довший, і саме в базі.
Так і рідний тиск 2.3 спереду, 2.5 ззаду - не додає машинім'якості. Не хотілося, та й виїжджаючи на бруд/пісок нижчеатмосфери вже не здуєшся. Вирішив взяти гуму трохи більше вдіаметрі і трохи зубастіше.Спочатку око впало на Nokian RotiivaA/T, достатню якість, зносостійкість, зчеплення, вага всього на двакіло більше рідної гуми, почав шукати у продажу, 19-20 року заціною сумно, 15-го року дешево і сердито І тут згадав, що китайціроблять забавну гуму comforser cf3000 і її навіть хвалили за двіречі - непогане зчеплення взимку, і спокійне довготривалестравлювання нижче 0.5 атмосфери, і вирішив спробувати, що воно запроб.
З хорошого — гребе на рівні гарної МТшки (не екстремальної), напрочуд тиха на ходу.
З мінусів — важка капець, близько 18-20 кіло на колесі, проти 12-13біля рідної гуми Якщо не сильно шкодувати деталі ходової іпоставити пари хоча б 4.5 проти рідних 4.1, можна було б встромити265/75R16 або 235/85R16, але ціна відразу була б +$40 на колесі задюйм різниці в діаметрі.
Коментарі13
На такій же гумі 2 сезони відкотив, мені все подобається крім шуму в салоні, взимку жодного разу не їздив на ній перевзутися на шипи, питання до тебе як поводиться взимку на дорозі і які у Вас зими?
Зима у нас зараз зазвичай від +5 до -15, рідко мороз опускається до -20-25. Сніг на дорогах основних чистять за день-два, та й взагалі щоб було багато снігу (хоча б щільний килим в 10см) - редкость.До -15 гума не дубіє, я в зиму зайшов з новими колес...
Зими звичайно від наших сильно відрізняються, у нас -20-25 це норма на такій гумі не пробував їздити через те, що страшнувато мало кине розгорне і.т.д. але не очікував такої докладної відповіді. спасибі! Мен за сезон зжерло цю гуму. зрештою моя еконо...
Я б спирався в першу чергу на покриття. Якщо є лід нечищений часто - все ж таки краще шиповану зиму. Якщо дороги чистять і вони сухі, ну і немає позивів ганяти на пікапі), то варто спробувати на цій. На -20- 25 майже впевнений, що гума все ще буде м'...
Тож хочу собі злу гуму всесезонно. Тільки не можу вибрати і розмір не зовсім стандартний 265/65/17
Може, тоді перейти на 16 колеса? Машина з 16 діаметром дружить начебто. Ну а вибір коліс там на будь-який смак.
Машина дружить, ось тільки знову комплект новий збирати 🙂Так і люблю я диски по більше, а гуму по менше 😎 слини течуть на r20, але поки фінанси-романси
Привіт! Ну як не чіпляє при вивернуті колеса і розгойдування автомобіля? Лежить така ж, тільки називається Бонтайр сталкер. Залишилася від перед. машини. Де купити дуги, або від чого підходять?
Абсолютно не чіпляє. Імхо увійде розмір 245/80 без проблем (не те, що такі були б у природі, просто для опису зазорів) або 235/85 з підкручуванням торсіонів, ззаду місця вагон. Але тоді б і пари в редуктора трохи нижче. За які дуги мова?
Ті що на кузові. У Вас вони, напевно, в комплектації були? У нас продають тільки голу машину без порогів, туманок і дуг на кузові, зате довга база. Допов поки не де не купити, навіть у дилера.
Так, ці дуги були. Тепер продати б))) Пороги такі собі, їмхо марні. Туманки - я б пошукав якісь хеллівські модулі на заміну рідних, зараз вони більше підсвічування в повороті, ніж саме туманки. Довга база краще У всьому, якщо не стоїть питання паркув...
Поправка, 80 не увійдуть, днями покрутив кермом, в діапазоні близько 5 градусів повороту коліс зазор до виступу на підкрилці/виштампування кузова (або що там за хрень) мінімальний, потрібно буде тоді підкручувати торсіони.
вигляд злий)