>
Отже, наші диво бі-лінзи хавають лампи H7U, плюс вони закритікришками, які доведеться "модифікувати" дрилем)
Лампи мають виносний блок, підозрюю, що навантаження, щоб штатнапроводка не впадала в паніку від зниженого навантаження (хоча завідгуками працює вона не дуже, бо заявлена споживана потужність50ват, а виміряна - 30).
< Установка вимагає невеликого напілінгу, можна руками.Починати краще з правої фари, там вільніше і менше рухів тіла.Знімаємо кришку, відкладаємо забрати додому, відвертаємо на паруобертів гвинтик, що притискає вузький кінець скоби, що фіксуєлампу. Ніс скоби вистрибує з-під капелюшка, дві задніх опорнихпетлі скоби стискаємо, і виводимо із зачеплення з кріпленням накорпусі лінзи, відкладаємо убік, лампочку виймаємо і ховаємо взасіки. Осором, раптово, китайського коріння)
Так як на спідниці рідної лампи є заглиблення під скобу, а на новійлампі спідниця плоска, нам потрібно спрямувати вигин скоби (розтиснути її трохи), і це ж дасть подовження скоби, якраз щобзавести вузький її край під капелюшок гвинта, але вже з зовнішньогойого боку. Щоб відсунути її убік. Я ж вирішив бути хитрим ішвидким, тому рукожопо впустив подовжувач викрутки з битою в корпусфари, і півгодини чекав людину з магнітом на палиці, щоб дістати цедиво звідти ((( До речі так, гвинти притискні скоби - люте говно, іВСІ гвинти)./болти/гайки на вогні закручені як востаннє, так щобиту потрібно підбирати максимально під гвинт, щоб був хоча б шансйого не зірвати. (ця конкретна лампа стає акурат під кришку подовжині, що порадувало) і ще по чотири дрібні дірки з боків підстяжки, щоб закріпити блок навантаження зовні, на випадок, якщо вінгрітиметься.
У результаті лампа під кришкою, роз'єм лампи також під кришкою, а зкришки виведений на двох дротах блок навантаження і закріплений заці два дроти стяжками до самої кришки.
> Результат — світлотіньова межа без зауважень, яскравість вищеза штатні лампи, засвітка сподобалася трохи менше — завал яскравостів ближню зону, через що далі метрів 30 видно гірше. За колірноютемпературою колір досить білий, але в міру. В цілому рішеннядосить прийнятне. Дорозі після заміни:
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.