Часто доводиться маневрувати в темних вузьких місцях, а світла відштатних покажчиків ЗХ у машини, як від ліхтарика на запальничці, при цьому вся оптика повністю відреставрована і перенапилена. Крімтого, на бічних стеклах нанесено заводське напівдзеркальнепокриття, яке в темний час доби ріже світловий потік до мінімуму, хоча вдень цього геть-чисто не помітно. Власне, черв'як, який гризмене з моменту купівлі цієї машини, люто наполягав на установцідодаткової фари, але аматор автентичності в мені яро протестував, мовляв, не рідне, колгосп тощо.
> Прогулюючись розбирання авторинку Куяльник у пошукахнедостатніх дрібниць, частина з яких таки зміг знайти, я паралельношукав з оптики тієї епохи щось, що б відповідало моїм вимогам, але, на жаль, нічого не знайшов, як, втім, і давно бажаних ПТФ моделіФГ-120 або ФГ-152. З огляду на це я вирушив у ряди з новоробнимизапчастинами, де вибір теж не радував, а особливо не радувалипродавці, які норовили штовхнути якийсь очевидний колгосп на кшталтвузьких діодних ліхтариків чи якийсь тюнінг-дурниці, і лише один зісловами, мовляв, я знаю, що саме вам потрібно, дістав із полицітаки те, що мені було потрібно!
< Фара, яка таки була мені потрібна Фара польського виробництвав руках здалася дуже міцною, скло якісне, важке, без будь-якихпросвітин і раковин. Насікання Френеля на склі майже точнозбігається з насічками на задніх ліхтарях Москвича. Вигляд має, ніби для нього і проектувалася, як бонус мені дали лампу Н3 і засимволічну плату — пускове реле і контактний роз'єм. Установив всетаким чином:керуючий і магістральний плюс пустив на плюс ЗХ, масу -на масу ліхтарів. Таким чином не довелося тягнути плюс відмонтажного блоку та зібрати робочу схему з реле.
Загальний вигляд. Що думаєте, панове, чи не псує автентичністьмашини?
Результат перевершив очікування. Світить краще, ніж ближнє світло, шкода одне:камера не передала того світлового потоку. Фари виходячиз практики.
Коментарі19
залишилося її до стоп підключити як один мій знайомий мамкін дрифтер на своїй класиці. щоб люди від його зупинки кидалися думаючи що задній хід включений
Це протизаконне переобладнання.
зате весело. перший раз побачив коли він до повороту під'їжджає дивлюся назад вирішив поїхати. а він гальмо відпустив і вперед. смішно ж
Смішно буде, коли поліцаї жарт зацінять)))
Мені здається органічно вписалася, знову-таки плюс безпека.
я собі ще на 2109 ставив діодні на задній хід. На алі купив H4, перепаяв під відповідний цоколь. Ці ж лампи перекочували в москвич. Вже більше 4х років світять. За цей час деякі діоди вигоріли, але й на решту світло гідне .
Всі норми, головне щоб було зручно тобі, тобто тут ананіст стоку, привіт тобі — стоковий упір! 👇
Сток… Слово, яким замінюють автентичність) Мені подобається зовнішній вигляд будь-якої історичної машини і я люблю, коли його підтримують у дрібницях, адже колись давно ціла команда інженерів та дизайнерів створювала вигляд машини вручну, без викорис...
Хочеш нормальне світло, тоді нові ліхтарі і дзеркальний оракал, на старих багато гемору ... У мене ліхтарі нового зразка, вони в ідеалі, після проклеювання оракалом і доопрацювання, світло було відмінне на звичайних лампочках, почитай в середині борт...
Ліхтарі я відреставрував і перенапил, але світла від покажчиків ЗХ (вони саме так називаються в техдокументах тих років) мало, зрозуміло, з рідними лампами на 10Вт
Про екскурсію - думка хороша У якому районі живеш?
Живу на молдованці, добро в кооперативі біля аеропорту. Буду наступних вихідних, зможу показати реногор Святогор у пікапі
Я собі поставив ось такі як в огляді Просто в старі ліхтарі. І реально я почав бачити щось назад. Рідні лампи навіть не видно було в сонячну погоду, навіть просто, що вони включені. А ці навіть дорогу вночі освітлюють, а якщо ще ліхтарі помити всеред...
А як у них з тепловідведенням? Все-таки діоди багато тепла виробляють, чи не зіпсують вони плексиглас на ліхтарях і пластмасовий відбивач?
якщо рідні лампи де ніхром до 1000 градусів (а може і більше) розжарюється не псує, то думаю і ці лампи нічого не зіпсують. У будь-якому випадку задній хід включається від сили на пару хвилин. За цей час навіть повітря всередині ліхтаря не прогріти А...
Ну, в принципі, тут не посперечаєшся) Правда, це нитка розжарення до 2000 градусів калиться, а не колба лампочки А скільки ж таке задоволення обійшлося, коли не секрет?
ua.aliexpress.com/store/p…f68ba48bb946cc92f89624f31 261 грн
Ну, приблизно на ту саму вартість і я вийшов з допфарою)
Я теж колись заморочився зі світлом заднього ходу, вклався в сто карбованців.