Offroad тест

Волею долі, цих вихідних, пощастило Мегану закопатися в пісок іпоштурмувати бруду. Першим випробуванням була Кицевська пустеля.Пофоткавшись, захотілося екшену. Все почалося просто з катання поЦього виявилося мало і знайшовши підходящий бугор я не змігутриматися.Гірка далася з першого разу.З розгону заїхавши на верх язупинився недалеко від схилу. Попередні 3 дні область заливалодощами і пісок на схилі висох сантиметрів на 10 в глиб, але ось навершині все було гірше. Поки не стало зовсім пізно - посадивдружину за кермо і без проблем виштовхав машину назад збугра.Насмілившись, що не все так страшно, вирішив вдругеспробувати долю і заодно зняти видос.

У результаті заїхав на верх знову без проблем, але ось смикнуламене ейфорія їхати далі. 🤦‍♂️ Поодинокі потуги не увінчалисяуспіхом, пішов кликати на допомогу. До речі, до мене тамзавантажили ці ж хлопці на Xtrail t31, але у них хоча б вийшлорозвернутися. Порада — краще не намагатися крутити кермом у такійситуації, тому що зовнішнє колесо починає сильно пробуксовувати іESP обрубує всю тягу. Було наступного дня. Вирішили ми поїхати нашашель до Сіверського Дінця в районі Печеніг. По Google картахпроглядалася цілком їздабельна грунтовка. Як з'ясувалося, весь трешховався у зеленці. Знову ж таки, через дощі, дорога перетвориласяна суцільне місево з часом 10 сантиметровим шаром бруду танезрозумілої глибини калюжами на всю дорогу. Проїхавши так метрів150 і ледве виїхавши з чергової калюжі, вирішив, що не такі дикікраєвиди не стоять капашні по коліна в багнюці. Назад менізустрівся якийсь GreatWallовский джип, який вираховував чи не кинейого в дерево через колію. Мені в цьому місці трохи склалодзеркало. Довелося об'їжджати, через калюжу розміром із намист.Об'їхав її по краю, але за нею був невеликий підйом. Хоч і невисокий, але покритий добірним густим брудом. При штурмі говнобуграмені здалося, що ESP стало на мій бік. Оберти завмерли на позначці1700 і машина з черепашою швидкість пробивалася нагору. Якоїсь митівже хотів зупинитися, але Меган досить впевнено йшов до мети і засекунд 10 я подолав злощасні 1.5 метри. Швидше за все для мене цеймомент був як у слоту моушин. Головне було закрити вікна Загалом, машина впевнено йде рівним піском і проїжджає невелике бездоріжжя.При заїзді на гору втручається ESP, намагаючись тиснути оберти, цимпадає тяга і можна просто стати серед довгого підйому. У будь-якомувипадку, коли машина їде в натяг, на грані ось ось стане, головнене крутити кермом. В принципі можна навіть спробувати проїхатипляжем, що в майбутньому і належить.