Заміна колодок у Renault Start Service

Після приїзду з туру Європою, як завжди, заглянув до свого другана Renault Star Service для огляду машинки 🏎️. Крім зжерлихпередніх покришок і передніх колодок, що закінчуються, нічого незнайшлося.До речі, дякую йому величезне за такий уважний огляд, офіціали на них навіть і не дивляться, ну а я і подумати не міг, щовони так швидко можу закінчитися.
> За півтора місяця, мене знову занесло до Києва, та й вирішив їхпоміняти в нього, щоб не платити втридорога офіціалам.За словамидруга, на офіціалі вони коштували б близько 1200+.Мені обійшлися700грн і пляшка пива 🍻
< /До речі на машині стояли інші колодки про-ва TRW.Якість тежхороша, ціна трохи дешевша.
Проміряли всі 4 гальмівні диски. Приблизно на 60%, вистачить їхмаксимум на цю пару колодок.Ззаду приблизно 50%, і колодки теж вжена підході, потрібно перевірити буде тисяч через 5. Рідні колодкиздалися трохи жорсткішими ніж ті, що купили. Мене було доситьнесподівано дізнатися, що нині диски не відходжують і 3-х парколодок. Чи то колодки такі, чи то диски стали тоншими, чи томашини у мене так довго не затримувалися 😁
За підсумком робота зайняла годину 🕑 з усіма оглядами.

Також оглянули всі рідини та ходову.
По ходовій були помічені потіки з обох задніх амортів. У принципіце навіть не патьоки, а просто аморт плюнув зайвого на якійськупині. Враховуючи, що їжджу майже постійно з повним салоном і плюсбарахло в багажнику, то цілком ймовірно, що на купині/ямці йогодуже швидко стисло. Нічого критичного, ще схоже. За підсумкомвізиту отримав повну і правдиву діагностику автомобіля, краще ніжна офіціалі. Робота виконувалася грамотно і ретельно, аж до того, що колеса затягували динамометричним ключем. Таке ставлення до всіхклієнтів. Хлопці тільки набирають обертів і будуть раді новимклієнтам. Роблять все, починаючи від заміни олії і закінчуючикапіталкою мотора і коробки./p>