Як перевірити аморти без розбору і які пружини купити?
Настає весна, треба наводити пепелац у порядок. Треба б зайнятисяходівкою-підвіскою, міняти пружини як мінімум. Тому що назавантаженій машині просідає, а на ямах і в різких поворотах ще йпідтирає У зв'язку з цим виникає 2 питання:1. Які пружини середньоїдубовості можна взяти, щоб і на хроновій дорозі не пробивало, іпом'якшення було більш-менш, і ходили чимало? />
2. Як зрозуміти ступінь жвавості амортів прямо на машині, щобзрозуміти, чи змінювати їх теж, чи обмежитися пружинами?
Коментарі5
Різко тиснеш і відпускаєш з кожного боку спереду і ззаду. Повинна плавно повертатися.
Ну це загальновідомий варіант. При силовому впливі на стійки ні пробоїв, ні схильностей до розгойдування, не помічав. Плавно в нуль повертається підвіска. Але ось на ходу помічав розгойдування і хер зрозумій чому. чи то не стійки.
Є ще бомж-варіант, четверо мужиків встають ногами у відкриті дверні отвори і намагаються розкачати автомобіль ліворуч-праворуч , при справних амортах це оч. складно зробити, для того щоб зробити правильні висновки , потрібен деякий досвід.
Я хз, скільки буде коштує вібростендна діагностика (і чи є в Золотоноші така, в чому сумніваюся сильно), але якщо вдаватися до пошуків проф. діагностики і ще за неї платити - то я думаю, що простіше вже не паритися і просто Так, буде не в одну ціну, ...
типу того, на хороших свіжих стійках, навіть туди-сюди хитнути машину не так легко, навіть вчотирьох.