Підбудував ГБО

Через проблеми з ДПКВ довго і вперто шукали причину поганої роботимотора, в процесі чого збили налаштування ГБО (грішили і на суміш утому числі).Знайомий, який допомагав, хоч і сам собі ставив іналаштовував газ на багато машин, мені нормально виставити не зміг, сказав що редуктор якийсь втомився вже і не дуже зрозуміло реагуєна гвинти.Через це в місті витрата підскочила приблизно до 20літрів.Вже задумався про встановлення нового редуктора. З цьогоприводу (задумався про перехід на Томасетто за порадою того жBEvgenVL.) Я сьогодні заїхав, там мені майстер гвинти крутанувтрохи, хвилину пошаманив, взяв 80 грн, також порадив підрегулюватиклапана. Проконсультувався з приводу переходу на Томасетто, бобоявся що під заміну і електроніка (у мене Атікер типу під Ловато), але майстер сказав, що заміни редуктора достатньо, і можна навітьелектроклапан газової магістралі з фільтром не прибирати (у АТ07він поєднаний з редуктором), залишивши дублюючий вузол.
Так що тепер потрібно буде підшаманити клапана і купувати новийредуктор.