Вирішив зробити сигнал, тим більше що новий корпус гітари прийшов ідругий тиждень чекав свого часу. Так як на господарстві не булотрубчастого ключа на 24 для зняття керма, почав шукати. Об'їздиввесь наш мухосранськ - ніде трубки немає. Знайшов в одному місціголівку під 1/2" на 24, взяв, віддав 40 грн. Але ключа чиподовжувача там не було. Почав ще шукати подовжувач або комір, ледве знайшов в одному магазині (мужик у черзі у будівельномупідказав). Поїхав туди, там був тільки комір великий, віддав заякісь 300 грам чавуні (так-так, я знаю, що ключі зазвичай ізхром-ванадієвої чи хромистої сталі роблять) 180 гривень.
Зняло кермо, а контактні штирі під гудок нормально терчать, майжене затерті. Виявилося, там просто центральний посадковий отвірроздовбався, він нижче на вал присів, і штирі до кілець на бубликуне діставали. Ну, думаю, хер із ним, новий уже поставлю. Поставив, а він не лізе особливо. Насадив таки, підмазавши солідолом інатиснувши, підключив. Затягувати — а там болт замість 10 на 11довелося ключ 11 шукати. Зібрав усе, виїхав — помітив, щоповоротники не відстрілюють., А він уже схоплювати почав, але щене схопив), зняв його корпус, дивлюся - виступи на білому кільці недістають до виступу-кнопки на перемикачі світла. Матерячись, діставназад старий, посадив його на місце не до кінця, туго затягнувнормальним ключем на 10, прикинув кермо — і гудок є, і поворотникивідстрілюють. Мораль цієї байки така:корпус гітари AURORA - кака. Ая ще дивився при покупці, були за 61 і 66 грн, взяв щоб дорожче внадії на кращу якість, а то дешеві колодки вже доводилосядопрацьовувати напилком. Але ні, кукіль там ця хрень теж вимагаєдоопрацювання напилком.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.