Перенесення вторинного валу КПП у зборі: чим загрожує?
Не пройшло і 10 тисяч з моменту перебирання "запасний" КПП, якзнову прийшов звіздець.Тоді я не зміг локалізувати проблемупоздовжнього люфта первинного валу (справа була не в підшипниках, підозрюю що просаджені шийки під підшипники на самому валу), врезультаті він як довбав до перебирання, так і після. І ладно бпросто довбав (на роботу не впливає, тільки шум зайвий), але цясволота мені захитала вижимною своїми биттями. Заліза залишилосядуже мало.Ну так це добре, тому що у мене в відмінному станізалишилися "рідні" кошик і вичавлений, без будь-яких явних слідівзношування (даремно тільки восени весь комплект зчепи брав, можнабуло сам диск типу холи або саксу купити) У мене рідна коробкалежить — вибиває третю і виє друга (хоча на ній шестерня і муфтанові) — ось я хочу із цих двох зібрати одну. План такий:
1. Розібрати "запасну" КПП (з проблемним первинним)
2. Розібрати "рідну" КПП (з дохлою третьою)
3. У "рідну" КПП вкинути з "запасний" вторинний вал у зборі.
4. У "рідну" КПП вкинути з "запасний" виделки вибору передач (у неївзагалі 0 проблем з вибором і вильотами, а коли передачі починаютьвилітати - виделки можуть деформуватися через підвищення зусиллятиску водієм, тому у вилках "рідний" я вже не впевнений)
5. Перекинути із запасної в рідну сам механізм вибору (якщо на "запасний" язичок зношений менше ніж на "рідний").
5. Кинути в рідну нові підшипники (зокрема голчасті). Начебто всеясно як літній день, але виникають питання щодо вторинного валу.Він же типу на заводі підбирається (як мінімум повинен) по зубах упару до шестерні дифа, щоб найкраща пляма контакту зубів була імінімум шуму. І тому постає питання до тих, хто робив напрактиці:чи можна змінювати лише вторинний вал, які реальнінаслідки такої заміни можуть бути? Або, краще разом з валомпоміняти і шестірню на диференціалі? Ну і те саме стосуєтьсяшестерень передач:від того, що шестірні, що вже спрацювалися зодним первинним валом, вторинного почнуть працювати в парі з іншим, наскільки ймовірне збільшення шумності і який ризик швидкого зносузубів? А ще підкажіть, яку недорогу трансмісійку (з доступного вУкраїні) можна лити, не побоюючись за спінювання через 500 км?
Коментарі4
Лукоіл 75W90 напівсинтетика. Нерозумію з чого ти взяв що первинний вал як то впливає на роботу вичавного. І поздовжній люфт у первинного валу може бути тільки через знос притискної пластини підшипників, в народі називають окуляри. міняти комплектом о...
Вижимний сидить навколо вала (хоч і не контактує з ним, тому що сидить поверх трубки, що обрамляє вал). Вал ходить - виникають вібраційні навантаження, які передаються диску, кошику і в вжимному. Якось так. Інших варіантів (крім того , що сам вичавле...
А чому кульки повинні вилітати? Береш два монтування, вставляєш їх один навпроти одного між другою і третьою зрадниками і акуратно натискаючи на монтування спресовуєш третю передачу, муфту і втулку четвертою.
Я таким чином минулого року на 5-й зуб сколов один. Довелося розбирати муфти і знімачом їх. А в зборі знімачом не взяти, тому що у нього пазурі короткі, за маточину не зачепити.