З машиною вдається попрацювати на вихідні.
в решту часу чи немає можливості чи ні бажання по темно переться вгараж…
>
Приїжджають по-трохи куплені оригінальні зч
приїхав рідний карб К-133
поки пішов у запаси…до наступного року
за допомогою форумчан розібрався де шукати трубку, що підводить відбака до бензонасоса
качає чи ні- перевіримо навесні.Поки хомути не ставив- требадокупити (хоча десь лежали! )
Зачепив рідний повітряний фільтр- але поки це прикидки-все тількинаживлено
<
благо вся проводка зайва кинута зверху окремими проводами…
так само виявили що від карба йдуть 2-3 трубки в нікуди…заглушені…як машина пройшла 200км не зрозуміло…
Повернув на місце задній стоп сигнал. Знову ж таки наживив - требабуде затягнути кращеЗапчастини на фото:13272014
Коментарі8
перед тим як проводку знімати звір *зайву* проводку зі схемою проводки автомобіля бо дроти можуть бути просто не приєднаними куди не треба.
дякую за пораду.теж про це подумав-але рідна проводка сильно відрізняється за кольором від колгоспної-переплутати складно буде
то що точно колгоспна знімай до дідька а та що сумніваєшся краще звір
Мдееее… з проводами лазити мені не подобалося, тому я в місті у себе віддав машину електрику, він мені проводку відкапіталіл, тепер задоволений) бо як туди поліз, наломив купу дров)) які в карбі трубки заглушені покажи?)
додав фото.зачстую якщо дроти йдуть у нікуди нічого складного прибрати їх
ga.d-cd.net/abbff5cs-960.jpg на цьому фото я так зрозумів заглушений патрубок повдовда картерних газів від фільтра, то що заглушений не страшно.
він просто зав'язаний у вузол. Інші - з іншого боку карба виходять два патрубки. один йде під машину-другий заглушений свічкою запалювання ...
в умі не докладу, що в озоні збоку за штуцера Хоча стій, я здогадуюсь, походжу то проставка для ГБО, думаю власник колишній її використовував як прокладку а виходи для шлангів заглушив)