До американського автопрому дихаю дуже нерівно ще напевно здитинства- з перших статей у тому ще ранньому Авто ревю з історіїамериканського автопрому .
Особливо до двох марок небайдужий- Packard і CADILLAC
В ідеалі хочеться коли-небудь поставити собі в гараж 59 Biariz …але це поки що плани Не так давно їздив до Кирила дивився йогокадилаки Особливо Fleetwood .
Вразився .
у зв'язку з тим, що останній флітвуд як і роадмайстер купити вУкраїні (їх всього штук 5-6 в Україні живе) за більш-менш осуднігроші нереально (перечитав через рік- смішно вийшло-www.drive2.ru/r/buick/roa…aster/537990490788725518/), то я якосьрозслабився в цьому питанні.
< p align="justify"> p>
Брати каприс\імпалу якось теж не оч хотілося ... З іншого бокуамериканці 80х це обійняти і плакати як по дизайну, так і потехніці (розмірам). Тому вплутуватися в витівку з цими машинамивзагалі не хотілося - не нра одним словом. Ознайомлювальної.Купувати ніхто нічого не збирався. Попередньо проконсультувавшись зКирилом за моделлю поїхали дивитися… Загальний стан сподобався.
з плюсів
живий кузов
рідна фарба
дуже демократична ціна.
рідний салон у досить живий стан .
мінуси.
рідний двиг накрився мідним тазом- обірвав шатуни і проломилоблок.
власник купив аналогічний двигун-поставив його на машину але незміг його завести.
Це людину настільки морально надломило-що вона просто вирішилапозбутися машини. То рідна- але є коцьки -правда без жита
салон рідний- але велюр.
наскільки це мінус це питання- тк шкіра на АА найчастіше до 3щроків життя авто втрачає свій початковий лиск Комплектація середняяк для Парк авеню. Радіатора (близько 100 юсд нова на ебее) ріднамагнітола замінена на LG рідної магнітоли немає- але знову ж такиСША нам допоможуть.
