Сьогодні заліз під машину подивитися чого там постукує наґрунтовці, як і думав тарахтит захист, необхідно підтягнути гайки.Але раз ключ опинився в руках, вирішив подивитися на підкапотнийпростір так би мовити з " чорного ходу", зняв захист двигуна і що ятам побачив? ! А побачив наступне:Напівось довга на довгій півосізапотівання, нічого не проливав, припилене як від масляного сліду, але те добре, що мене ще здивувало, так це запотівання або можелегка текти по коробці приблизно в місці стикування з двигуном.Таксамо викликали питання ось ці червоні Толі підтікання, то герметвиліз по периметру самого коробаса, хто що думає? Які можуть бутиваріанти? Машина на гарантії, і вже записався на перше ТО, заодно іна це зверну увагу, пробіг 16 тис. Км Довіри до офіційногопредставника не дуже багато, не врахують мої претензії, тому щорем. Зону не пускають, дізнавався, посилаючись на карантинніобмеження.




Коментарі17
З'їздив на прийом до офіціалів! ТО №1 і мої питання щодо запотівання вийшли в 4400 грн. (Заміна олії, масляного фільтра, фільтра салону). Щодо запотівань піввісь — 1) норма катайся далі; - норма, зайвий гермет, кажуть добре що виліз, типу мовляв у де...
Чи не на фрунзе таке чухають?))
Спочатку їхав на ТО (але коли зняв захист, щоб не платити ще 350 грн за зняття, побачив патьоки, вирішив відразу і з цієї теми дізнатися). Обдзвонив Фрунзе та Автотрейдіг. Фрунзе начухали мені за заміну масла, масляного фільтра і фільтра салону 5200 ...
Про так. Дізнаюся фрунзе))
Так найголовніше, два попередні фокуси брав теж у Автотрейдингу а обслуговувався якраз на Фрунзе-Авто з причин 1) Вартість та 2) Без питань на першу вимогу пускали в рем-зону і завжди знаходився в момент обслуговування з машиною поряд. А тут бачити і...
Навесні хотів махнути масло з фільтром. Найдешевше вийшло в Полтаві - близько 3000грн. Мені вигідно було зганяти в полтаву, щоб поміняти масло, епт!
Там нормогодини менші, так само розглядав варіант Краматорськ, Полтава, але на той період поїздок у тих напрямках не трапилися, а спеціально їхати в тугішу ціну виходило з урахуванням палива
До речі, по пробігу пора б топл і повітряний фільтр махнути вам!)
Повітряний поміняв, а паливний думаю міняти на 25-30 тис. км.
Топлівний після 20тик всратий весь. Я тепер раз на 10-15к мінятиму, чого і вам бажаю.
Ого, Дякую. А заправляєтеся де? Лью тільки Овіс Орлен, цікаво вже стало подивитися на свій фільтр. Весною швидше за все точно поміняю.
Я ллю юпж і укрнафту. Юпж норм за ціною/якістю, укрнафта/anp - найстабільніша за витратою і 100% не парафініт при морозі.
Останні 3 фотографії схоже як із сапуна, може коли доживали перед продажем масло в коробку. А то багато скаржилися що із заводу недолив масла в коробці і офіційний дилер перед продажем перевіряє і якщо що доливає. Але це в Росії
Замити та поспостерігати 🤔Але поки виглядає не страшно
Щойно приймуть машину, по камері побачиш, що почали займатися, попросись забрати цінні речі з салону, а там перетнутися з майстром і тицьнути пальцем ...
Так а че шифруватися ... я завжди говорив у офіціалів хочу бути присутнім і немає проблем жилетку дали йди дивися ... а че дивитися так попіз.лі з майстрами поржали ... видно, що всі ок роблять і йдеш назад в клієнтську зону тупити ...
так було до 2020 року в нас, та й то неохоче впускали, то жилеток немає, то ще щось. А з 2020 почали прикриватися карантином, щоб клієнт не бачив як вони працюють і що роблять