Був у мене косяк дуже не приємний, коли машина робила простріли, глухла на ходу, на неодружених, після чого могла незапуститися.
Дуже довго я шукав причини, грішив на датчики коленвала, распредвала.
Перечитав весь драйв і гугл. Відстрілів кобб видавав захмарнісвідчення дитону
Їзда перетворилася на каторгу, постійно чекав коли "почнеться".
При даній проблемі місфаєр по з'являвся.
Почав перевірять проводку.
Спершу помітив колгосп, замовив частину проводки, щоб мінятичастинами.
Думав моя проблема таїться тут
Обрізав зайве — готую до спайки
Паралельно вирішив трохи зробити красивіше під капотом, дротисховав у "зміїну шкіру"<
Прибрав фішку яка йшла на ЄДР, дроти сховав
Трохи загального вигляду:
Після всієї процедури диво не сталося)
Причина опинилася у дроті мінуса який на управління котушками.
Один проводок, а клопоту сила-силенна)
/>
Надалі привести всю проводку в належний вигляд, перевірити всіпроводи, якщо потрібно — мінятиму.
Дякую за увагу






Коментарі2
Контакти з фішок діставав екстракторами? Зроблено заліково. Теж збираюся заморочиться. За 14 років вже всі обплетення в потерть розсипалися хоч і пробігу 90 тисяч. Тільки я очку все чисто в зміїну шкіру взувати. Вона виглядає звичайно класно. не захи...
На момент роботи екстракторів ще в мене не було. Заточив шпильку і їй розпинування робив. Пізніше прикупив комплект екстракторів і ними набагато зручніше.