І так продовжимо захоплююче заняття з відновлення капота.
Закупився вуглеволокном (робити вставки), сіткою, гелькоутом, шліфувальною машиною, колами, очищувачами і тд і приступив дороботи .
Насамперед зачистив місця з тріщинами
Потому вирізав вставки карбону, клеїв, робив "лінзу", після чоговсе шліфував під нуль зі старим. Лаком.
Далі повне шліфування старого лаку
Починав 180, після 240, 300, 400 та фінішне 600
За підсумками кіл пішло нормально)
От підсумок шліфування:
Далі вклеїв нову решітку, вирізав по старій і на герметикприклеював.Зайняло 3 дні поклейка (поступово потрібно булопридавлювати сторони). У планах до кінця тижня це зробити)
Ту б континіуд
Коментарі7
Віталій просто маніяк…))) Гарний!
Ну інакше ніяк) майстри гарантію не давали, тому я вирішив сам вивчити метод ламінації. Тепер у голові багато ідей)
+
Я не встиг його забрати))) написали що продали) це нереально крутий капот. Готовий купити в будь-який час))
Цікавий колір)
Серйозно заморочився)
хочеться максимально красиво зробити) та й дуже довго я його хотів собі)