Заміна рідини ГУР

Днями відкрив кришку бачка ГУР і був трохи в аху* від кольорурідини.
Начебто і не так багато проїхав після попередньої заміни.
/>
Минулого разу міняли на сервісі і з літра рідини у них залишилосяполовина, коли багато хто говорить, що йде літр.
Вирішив сам замінити.
Відкачав з бачка всю рідину .

Далі все закриваємо ганчірками, щоб не забруднити і не пролити наремінь.

Готуємо шланг що б заглушити отвір обратки в бачку. І поміщаємо вбудь-яку тару (краще прозору щоб спостерігати коли потече свіжарідина) і в заливну горловину бачка вставляємо пляшку (обмотатимісце стику краще ізолентою).Наливаємо в пляшку приблизно грам 800свіжої рідини і обертаємо кермо з обратки.

Після чого все повертаємо на свої місця, запускаємо двигун, даємотрохи попрацювати, регулюємо рівень.
Я паралельно додав ревіталізант. Вже мав справу з цією штукою

Ця присадка прибирає шуми, писк, виття. Став трохи м'якшим.
Я розумію що або минулого разу мені зробили погано заміну або (швидше за все) гур/рейка скоро скаже "добрий вечір".

Ось що в результаті було в системі
PS проїхав не мало тис км - рейка почувається добре, звуків невидає (хоча я її вже поховав).