І ось мої враження.
Спочатку мені не сподобалися дві речі:
1) У сонячний день на глянцевому екрані можуть бути яскравівідблиски і слабо видно зображення як на будь-якому екрані.Назвичайному дзеркалі такого ефекту не спостерігається.
2) Очі швидко втомлюються дивитися на екран замість дзеркала. Всясправа в тому, що водій зазвичай дивиться в далечінь, і колипереводить погляд у дзеркало, зіниці продовжують дивитися вдалечінь, т.К. У дзеркалі реальне відображення. А коли на екранвиводиться картинка з камери, то очі змушені перефокусуватися наповерхню в 20 см від очей, щоб побачити там зображення. Ці двамоменти виявилися для мене чистим сюрпризом, т.К. Ніхто про нихніколи не згадував з оглядачів. Однак я не поспішав продаватидзеркало, т.К. Були і незаперечні переваги:
1) Кут огляду в порівнянні зі звичайним дзеркало просто шикарний.Т.К. Камера встановлена на задньому склі, то ти бачиш набагатобільше в порівнянні з відображенням із салону.
2) Ні пасажири, ні речі в багажнику не перекривають огляд.
Речі можуть 3) Можливість користуватися дзеркалом як камероюзаднього виду при русі заднім ходом з гарним оглядом.
4) На пасажирському сидінні видно зображення заднього виду так самояк і на водійському.
На пасажирському сидінні добре видно що відбувається ззадумашини
5) Ну і запис поїздки на флешку як реєстратора з датою, часом ішвидкістю.
Таким чином я продовжив їздити з дзеркалом і виявив таке:
1) Проблема з відблисками виявилася не проблемою . Оскількидзеркало транслює відеозапис з камери, його можна вільно обертатипід будь-яким кутом і відблиск легко усувається, без спотворенняогляду.
2) Очі звикли фокусуватися на об'єкт в 20 см від очей і назад вдалечінь.Виявляється це навіть корисно для очей і є така вправа дляочей - наклеюєш кружальце з паперу на скло вікна на рівні очей, підходиш і починаєш дивитися то в далечінь, то на кружок. Вправадопомагає зберігати гостроту зору. Мені пізно, т.К. Зір зіпсований, проте очі перестали втомлюватися. Через кілька місяців використанняповертатися до звичайного дзеркала бажання немає. Конкретно цямодель має 4k на передній камері та FullHD на задній. Задня камерасильно поступається у світлочутливості передньої та вночі заднякамера важко виявляє об'єкти, але зображення дає точно більшедеталей уночі, ніж вигляд у реальне дзеркало. Просто колиусвідомлюєш, що могло бути краще (як на фронтальній камері), тотрохи прикро. Знизу відображення від камери заднього виду намагнітолі. Приклад того, як це могло бути. Там стоїть дуже класната недорога камера, з величезною світлочутливістю. Вночі майже внепроглядній темряві вона примудряється видавати кольоровезображення. Камеру купив тут:>
Ось приклад як виглядає деталізація на записі з дзеркала ( переднякамера) у порівнянні з окремим реєстратором:
Дзеркало фронт
Реєстратор фронт
За деталізацією трохи програє реєстратору. До того ж реєстраторможе знімати зображення при вимкненому живленні весь час у різнихрежимах (низька частота кадрів, детект руху в кадрі, удар) доти, доки напруга не просяде нижче заданого (11.8 V). Дзеркало також маєрежим паркування, але воно писатиме походу до смерті акумулятора)Так що я не використовую цю функцію)
Порівняння огляду між режимом дзеркала та режимом камери:
Екран згашений (працює як звичайне дзеркало)
Екран увімкнений
"як могло б бути. Там стоїть дуже класна та недорога камера, звеличезною світлочутливістю. Вночі майже в непроглядній темрявівона примудряється видавати кольорове зображення. Камеру купивтут:>
Ось приклад як виглядає деталізація на записі з дзеркала ( переднякамера) у порівнянні з окремим реєстратором:
Дзеркало фронт
Реєстратор фронт
За деталізацією трохи програє реєстратору. До того ж реєстраторможе знімати зображення при вимкненому живленні весь час у різнихрежимах (низька частота кадрів, детект руху в кадрі, удар) доти, доки напруга не просяде нижче заданого (11.8 V). Дзеркало також маєрежим паркування, але воно писатиме походу до смерті акумулятора)Так що я не використовую цю функцію)
Порівняння огляду між режимом дзеркала та режимом камери:
Екран згашений (працює як звичайне дзеркало)
Екран увімкнений
"як могло б бути. Там стоїть дуже класна та недорога камера, звеличезною світлочутливістю. Вночі майже в непроглядній темрявівона примудряється видавати кольорове зображення. Камеру купивтут:>
Ось приклад як виглядає деталізація на записі з дзеркала ( переднякамера) у порівнянні з окремим реєстратором:
Дзеркало фронт
Реєстратор фронт
За деталізацією трохи програє реєстратору. До того ж реєстраторможе знімати зображення при вимкненому живленні весь час у різнихрежимах (низька частота кадрів, детект руху в кадрі, удар) доти, доки напруга не просяде нижче заданого (11.8 V). Дзеркало також маєрежим паркування, але воно писатиме походу до смерті акумулятора)Так що я не використовую цю функцію)
Порівняння огляду між режимом дзеркала та режимом камери:
Екран згашений (працює як звичайне дзеркало)
Екран увімкнений






Коментарі1
А якщо дзеркало ще й на Андроїді за системою, наприклад, 11в1 як у мене - то плюсів ще більше - навігатор (особливо актуально тим, у кого автомобіль не найсучасніший і основне ГУ не має екрана з навігатором), антирадар, музика /мультики і навіть вай-...