Запчасти на фото:2706031010
Зробив планово-попереджувальний ремонт генератора. Проблем з ним небуло, не свистів, напругу давав нормально. Але за 14 роківексплуатації час було глянути що там як із заміною розхідників.
Запчасти купив навіщось для генератора 2, 7л движка.Переписав списокз чийогось бортовика, не глянувши на движок.В принципі підійшло все, крім реле напруги (у пів вартості всіх з/ч))).Благо, постачальникпогодився на повернення. Строймаге.
З виявлених проблем виявився великий виробіток на верхньомутокоснімному кільці і майже повністю сточені щітки.
З гайкою шківа і перепресуванням великого підшипника сам не грав.Упацанів на найближчій СТО-хе швидко зробили пневмопістолетом інормальним пресом.І це було правильне рішення, оскільки підшипникбув досить прикипілий у посадковому.
< Найбільше метушні було з відколупуванням заводськогоклею-компаунда, яким залиті дроти струмознімальних кілець. Гревточково феном з конусною насадкою, трохи розм'якшувалося і тодібільш-менш виколупувалося. Головне завдання — оголити і вичиститимісце для припаювання проводів нових кілець. Вал ротора маєконусність у посадочному для втулки кілець. Не знаю, чи є у продажукільця з виїмкою у відповідь у торці під конус. Куплені мною — ізплоским торцем. Тому при установці на два міліметри не вмостилися, трохи стали вищими за штатне виконання, але це в результаті ні нащо не вплинуло. Можливо, треба було б трохи зрізати пластику вторці втулки для усадки на конус валу. Пайка без будь-яких нюансів.Обробити кінці кислотою чи флюсом і припаяти. Епоксидки не було, тому замазав усе високотемпературним герметиком для двигунів.
Новий малий підшипник сідав на вал за допомогою старого як оправки, нічого складного.
Зворотне складання теж без жодних складнощів. Єдине, добре б мати взапасі нові гвинтики кріплення щіткового вузла та контактівдіодного мосту, оскільки старі будуть у жахливому стані. У мене внаявності не було, тому закручував на фіксатор різьблення.
Покрокових інструкцій зі збирання/розбирання та ремонту генераторіву мережі повно, тому не став деталізувати зайвого.
З лайфхаків:вкрай рекомендую мати в господарстві торцеві головкидля злизаних болтів.Дуже багато нервів забирає викручуваннядалекого болта кріплення генератора та натягування роликанатягувача для заправки ременя. З спеціалізованою головкою на 14буде значно простіше.
ПС. Пару фотографій для наочності процесу взяв із мережі, авторстване присвоюю.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.