Автомобіль до сьогодні стояв у дворі в очікуванні заміни прокладкиГБЦ. Спочатку планував самостійний ремонт, так би мовити розширитикругозір і набратися досвіду, але брак часу і місця, раптовазима визначили спосіб вирішення питання.
Здзвонився з одним "дідусем-мотористом", зустрілися, обговорили щоробимо, ціну питання і авто на евакуаторі вирушило до нього вмайстерню .
На всі процедури майстер дав 2 тижні очікування.
За обсягом робіт наступне:
-заміна прокладки ГБЦ
-шліфування площини
-регулювання клапанів
-ремінь ГРМ
-заміна прокладок впуск/випуск, штани
- прокладка піддону
-прокладка клапанної кришки
-перевірка/чистка форсунок на стенді
-заміна технічних рідин з промиванням системи ОЖ та масляногофільтра
< br> -як пізніше з'ясувалося проведено заміну сальниківклапанів і сальника розподільного валу
-чистка двигуна
Через два тижні повідомили про виконані за списком роботи, завинятком налаштувань запалювання і як наслідок проблем із запуском.
Розумів що так буде, домовився забрати авто додому.
Приїхавши до майстерні, розрахувався за виконану роботу забрав автона евакуаторі.
.<
Зібрав якраз до настання рясного снігопаду, хоча ціна питання 600грн по місту.
Візуально все чистенько, свіженько, з того що засмутило, я люблюповний фото звіт по роботі, на жаль цього немає, компресію незаміряв, хоча я просив про це.
Віримо на слово і тому що вдалося "вичавити" з 65-річногомайстра.
За словами майстра поршнева в пристойному стані, вона робилася, стінки циліндрів і зношування в нормі, голова нормальна, клапанатеж. Матеріали)
.
.
.
.
.
. Сумарно всі роботи обійшлися в 2000 грн. У цю суму входить роботиз ГБЦ 1000, стенд. Форсунок 500
Евакуатор туди/назад 1200, бензин 10 літрів 300 грн. Разом безвартості матеріалів 3500 грн (130$)
Вартість матеріалів склала 1860 грн(70$)
200 баксів для початку на шляху до perfecto)))>






Коментарі11
А що ж за майстри такі, що запалення не змогли поставити? Там простіше на мою не придумаєш
запалювання, що складають (трамблер, котушка, проводи, свічки) вимагають перевірки і можливо заміни, в процесі розберемося
Я зрозумів, ну удачі вам
Дякую, для техніки вважаю вірним буде вдалося ніж пощастило вірю в успіх нашої компанії)))
Головне щось робити, а не сидіти на місці)
У процесі, готую наступний запис у БП, є питання
Не подобаються мені прокладки фірми BGA, був поганий досвід, але сподіваюсь у тебе все з ними буде добре))
Ставив їх під клапанні багатьом, головне після заміни через пару днів її повторно обтиснути, але не перетиснути! Тому що клапанні кришки гнуться на ура і потім підтікання олії гарантовано)
так мені і було сказано, причому з позначкою, що кришка вже деформована
Так у мене і сталося, а от з іншими прокладками все гаразд
Можливо для більшої впевненості поставив би Victora, будуть з BGA питання вирішимо