Все привести до належного вигляду. За що не візьмися, все требаміняти чи переробляти.
На порядку денному передок.
> .
Зовсім нікуди не годиться
.
Уже краще…
Пошук фар, поворотників і решітки.
Обдзвонивши пару розбірок з'ясував таке
-поворотники як правило зі сколами або тріщинами
-фари нібито нормальні 750 і більше за шт.
Як то дорогувато.
Пошук справа не поспішна, рано чи пізно знайти можна, причому заадекватні гроші.
З поворотниками так і вийшло, вдалося знайти лівий в ідеалі всьогоза 150 грн. Правий довелося зробити з двох, один із цілимикріпленнями, інший із цілим склом, гроші ті ж 150 грн.< . Зфарами довелося піти іншим шляхом, була куплена пара за недорого(300 грн/шт) і пройдено шлях створення повноцінної. Оптики своїмируками
Благо минулий господар передбачливо встановив нові фари від…ХЗчого
Розберемо все подивимося що можна придумати.
.
. Ліва фара спочатку була дволампова, довелося прибрати всезайве.
.
З правою фарою проробив все так само. Всі регулювання збережені тапрацюють.
.
Зовні бачите самі, як рідні, А щодо світла, з новимиКамазовськими відбивачами дуже пристойно! Решетку так само вдалосязнайти за недорого і вийшов повний комплект.
.
З передком ще належить попрацювати, але вигляд вже ближче добажаного.






Коментарі2
Знімаєш рідний ущільнювач і в канавку укладає силікон тонкою рівномірною (треба постаратися) смужкою, застигає, накриваєш рідним і заклацаєш скло, щільно виходить
Клеїв фари чим? Герметиком прозорим?