Викликали склярів для зрізання шибок, лобовуху та кватирки зрізали, заднє вирішили не чіпати, бо біля нього проблемних місць — нуль
Рамка під лобовим не порадувала зовсім, Купа рижиків і навітьглибоких, але пощастило, ще через рік було б набагато більшероботи, а так зачистка до білого металу і грунтовка Ще однапроблемна частина - нижні канти дверей, саме в моїй машині в дверяхбули забиті стоки і всередині в болоті майже завелися жаби, дверіпісля зачистки готуються до ґрунту та герметики
Машина "евакуювалася" в малярський цех, далі нею займається малярОлег. Частина капота була пофарбована поверх сколів, тому зачисткадо голого металу Частина під бампером була пофарбована по глянцю, тому облазила, тепер буде порядок. Потім не псувати пофарбоване
Ще фото зачистки
А ось вже і в ґрунті кузов, завтра-післязавтра ґрунтуютьсядвері/крила, і далі сушіння та подальша підготовка
Крила в процесі
Двері на підготовці
Рамка лобового в грунті Тепер сіренька Роботи вже зроблено дужебагато, а має бути ще більше і після довгий-довгий процесскладання. Добре що процес у розпалі, не так сильно нерви пустують, все ж таки процедура не з простих :) Далі буде!






Коментарі8
Серйозна робота
Дякую, а скільки її ще належить ...
Красава💪
Так, маляр намагається! )
Новий колір дуже цікавий!
Обов'язково напишу, але тільки після фарбування, поки незрозуміло, що вийде )
Просто теж бордова. колір рідний і вже вигорів. хочеться чогось новенького .але що б без заміни кольору. І давайте вже там пост по задніх гальмах цікаво ж))
Все в процесі, колір з хондовсько-акурівської лінійки, думаю результат не за горами ) По гальмах буде, по переднім скоро, по заднім чекаємо гальмівні диски зі США