У зв'язку з болісними відчуттями водія та заднього за ним пасажира, при завантаженні 4-5 рил в машину, було прийнято рішення зміститиподушку заднього дивана на 12 см назад (у такому разі, хоч рослийпасажир починає бодати головою стелю, зате нормально можна впихнутиза переднє сидіння ноги, та й сідати тепер назад стало значнопростіше. Але, у зв'язку з тим, що поперечка заднього сидінняпопутно виконуючи силову роль, довелося замість зрізаної поперечкиварити в підлогу і до лонжеронів 5 мм п'ятаки під опори ресор ізварити поперечний рамний каркас, що перешкоджає скручуваннюмашини., було прийнято рішення вварити цілком новий кожух КПП, вирізаний з тазодонора. Для "тапки в підлогу" більше стало - ефектцегли під педаллю газу тепер усунений; ) див, фото, ну і фінальнийакорд - фото того, як тепер розміщуватимуться ущільнювачі дверей (заюзал з того ж донора дверні - непогано встали, залишилося трохидоопрацювати їх розміщення - у задній арці приварити перехід відбоковини в поріг, у верхньому отворі змістити рідний гумовийкуточок на 1 см, а на нього одягнути тазовську ущільнювальнуповерхню). Отвору - він навіть так закривається, але дуже вже туго)ну і останнє, але не за значенням - розміщення пари таврійськихдзеркал у трикутничках рамок - начебто нічого виглядають - звичайноне ретро вигляд, натомість функціонал на висоті.
Коментарі5
Дзеркало трохи не темне.
Так то воно так, але тематичних зеркал з подібним функціоналом геть нема. Я ж через поганий огляд до тилу на цьому москалі двічі в аварію трапляв, здаючи назад. часом з нержавійки викую та на механізмі від цих таврійських їх повішаю
А з мото серії не дивуйся?Я собі думаю камеру зад. виду пристрою.
Та поки не до витребеньок. Ще салон треба до ладу привести, а потім уже цяцьками займптися
Згоден. Біжутерію можна потім.