роз'єм з ЕБУ, зливати або заливати нову прошивку.
Все дуже просто. Для того, щоб ввести наш МИКАС 7.1 у станпрограмування, достатньо подати на 42- й висновок роз'єму + 12 V.Це, думаю, і так всі добре знають, але так як у штатній косі такогодроту немає, його треба туди вставити, попередньо заклепавшинаконечник "ліра". Напруга при включенні запалення.У моєму випадкузручно його причепити на один із запобіжників.При включеннізапалення бензонасос мовчить, реле не клацають.Ні ні, ми мізки неспалили! Просто вони перейшли в стан програмування.
Але злити прошивку або зашити нову не вийде, оскільки в такомурежимі головне реле не спрацьовує, а отже на 37-й висновок живленняне буде подано.Пол-блока залишиться незапитаним і блок не зможеспілкуватися з діагностичним шнурком. Два діоди, які включив за осьтакою схемою:
Валялися без діла два діоди Шоттки
Між 42-м та 37-м висновками ставимо один діод, а другий у розривштатного проводу, що йде на 37-й висновок.
Ідея така:якщо ЕБУ працює в штатному режимі, на 37-й висновок таксамо подається + 12 V від головного реле, але через відкритий діодVD2, що практично ні на що не впливає. Діод VD1 при цьому будезакритий, тому що на його катод подано позитивний потенціал, а отжена 42-му висновку +12 V не з'явиться і ЕБУ працюватиме в штатномурежимі. Якщо ж ми подамо + 12 V на 42-й висновок, тоді VD1відкриється і ці + 12 V подадуться на 37-й висновок. VD2 при цьомубуде закритий і подачі живлення на всі виконавчі механізми (котушки, форсунки, бензонасос тощо) не відбудеться. Але сам ЕБУбуде включений і чудово спілкуватиметься зі шнурком. Можна шити, скільки нам захочеться.
Не знаю, зрозумів хтось щось чи ні, подивіться фото самого процесумонтажу:
Синій провід - це і є 37-й висновок. Провід витяг про всяк випадок, раптом треба було б вставити назад. Замість нього вставив іншийдріт і почав пайку діодів Рудий дріт у ганчір'яній ізоляції БПВЛ —це 42-й висновок. Зробив надріз і припаяв діод Термоусаджуємо, складаємо і запихуємо в корпус. Збираємо та вставляємо на місцероз'єм. ВключаємоПідключаємо 42-й кінець до запобіжника, відключаємо бортовик, приєднуємо до діагностичної колодки адаптер, на комп'ютерізапускаємо комбілодира. Включаємо запалювання і тиснемо "читання", наприклад. Відразу ж при появі на екрані вікна опитування 12 Ввимикаємо і відразу ж вмикаємо запалювання.
Вуаля! все надійно.Провід від 42-го виведення як-небудь требазаізолювати, щоб випадково не торкнувся 12 V під час руху. Тумблертеж не варіант, якийсь дурень візьме, та й увімкне…
Коментарі20
Все-таки впровадив цю схему, купив ноут, вогонь👍.Тепер щью блок за 3 хвилини, і при цьому не потрібно займатися кросом з акумулятором та ЕБУ.
👍
афігенна схема… впроваджуватиму!
Сміливо можна робити - рік уже проїздив і пробіг за цей час близько 20 000.
А з діодами класно придумано! Теж думав про таке, але все-таки поставити тумблер, тільки не на машині, а на шнурі до комп'ютера і брати з діагностичного роз'єму і в самому ОБД2 колодці додатковий висновок зробити під цю справу
Я думаю, так набагато простіше. А там хто як придумає.
не дивився скільки тепер ЕБУ показує напругу? на 37 ногу тепер на 0.7В менше приходить
Та начебто нормально показує (14,09 В здався було останній раз). Скажу чесно, не дивився за схемою, але 37 нога до вимірювання напруги відношення не має. Так, і не 0,7, а максимум 0,4 - діод Шоттки.
Та й із звичайними діодами показує теж правильно.
дякую за ідею, обов'язково повторю. Задовбав уже смикати блок туди сюди. Сам хотів щось подібне мудрувати. Свій варіант зроблю дещо по-іншому, про що зроблю запис.
Тільки не застосовуй реле. Надійність падає в рази.
у роз'ємі обд2 з'являється + при вкл запалювання, в колодку ебу поставлю діоди, а Л лінію перекоммутирую на 42й висновок. Буду ставити перемичку в од від + на колишню Л-лінію коли треба буде прошити блок.
Зрозумів. Це щоб не тягнути ще один провід від 42-го кінця.
саме так, все одно лінія не використовується.
Ну що, логічно!
Якщо тумблер не варіант - пошукай щось типу двоконтактного замку запалювання. Так-то задум цікава, питання, наскільки часто доводиться прошиватися.
Ну я досить часто проводжу експерименти, а прошивку в самому блоці не підправити. Тому десятки разів знімати-одягати роз'єм, думаю, не найкращий варіант. висить - штовхається ...
На скільки ампер діоди?
5 А. Які були в господарстві. Думаю, чим більше, тим краще. Але, схоже, там будь-які підійдуть, не обов'язково Шоттки. Радянські, типу Д242 — аж бігом, але вони в роз'єм можуть не увійти. Може щось типу Д202 або КД213 ...
Все залежить від струму який там по проводах протікає коли ЕБУ працює. Судячи з товщини проводів ампер 10 там повинно проходити. рік цей діод згорів і розвалився.