Прикладка розташування радіатора і трохи про вітр. панелі.

Перед установкою вітровки, почав упорядковувати її і ще трохивкорочувати у висоті. Вирішив приміряти відразу радіатор, щобясніше була загальна картина і якщо що, заздалегідь бути більш меншготовим до його установці.

Панель почистив легенько від іржі, обробив кислотою, правдаслабкою.Залишилася тільки слабка і сильна, нормальної більше немає.хочу, тому що її потрібно добре зчищати і змивати.
Поки перекушу і подумаю щодо піскострумину, прийду і оцінюрезультат кислотної обробки. І шланги.
Радіатор на мою чудово стає, але буде трохи нижче.Мені набагатобільше подобається другий варіант, положення за стандартнимнапрямом.Так і естетично і практично тільки краще. Кришка радіатораповинна вийти прямо з вітрової панелі назовні, швидше за все, доведеться подовжити горловину, але то нісенітниця, думаю можнапросто шматок патрубка використовувати, і перемістити хоч на дахунад головою водила. ))) Стоп, водила я ... Мабуть не треба менітакого. 8)
На радіатор установлю ел. Вентилятор, встановлю датчик включення, який мені начхати поки хотілося, налаштування пізніше. ) Вентиляціянапевно прямо з лобової панелі, зроблю рамку, гарний виріз інапевно піддувчег з повітрозбірника збоку. Зсередини кожухи звідведенням за цей прихований повітрозбірник через зябра в ретростайлі типу. Загалом якось так. Чекайте, і дочекаєтесь у мене.; ))