Ну ось, зібрав ще трохи матеріалу для вашого перегляду. Рухаєтьсязараз все дуже повільно на жаль. На даному етапі все вимагаєособливо довгих, великих, старанних і просто поглинаючих свідомістьроздумів.На них я і витрачаю близько половини часу в гаражі.Однакшквал різноманітних ідей привів трохи в порядок, достатньо длятого, щоб прийняти певні рішення.
> Перше про що хотів би сказати, мене засмутила вітровапанель.Очищав її як міг.Рука не дозволяє поки проводити багатожорстких робіт, та й точність сильно закульгала, доводитьсявантажити праву, з хронічно хворим суглобом, а від того і вона теждає пролиш. ) Відчищав кислотою, піскоструєм (компресор слабкий, треба подумати як би сопло зменшити в діаметрі. Швидкістьзакачування занадто мала, треба хоча б двох циліндровий, або високоспритний ...), щітками:простий по металу, на дрильці і на турбініПробував навіть старим дідівським методом, брав йоржик, пісок ікислоту, тер як міг, але іржа дуже міцна на подив попалася. Так що, у мене в цілому на цю панель пішло близько дня, з очікуваннями покикислота роз'їсть итиди ... Результатом не задоволений в результаті.Але якщо вже воно років так за 20 там зібралося, то думаю післятакого чищення та гарної обробки, ще на 30 має вистачити. ) Головнедля мене було очистити і захистити номер кузова і найближчі йогооколиці. На більше, ніж зараз вийшло, у мене банально немає часу.Людина чекає, мені треба готуватися. А от до речі місце, дерозлетівся диск. Мася врятувала мої кістки, удар спочатку припав постійці, а вже потім по руці і так 2 рази. При оборотах в 11 000, невстиг різкіше відреагувати. Мене раптом перетягнуло трохивідхилитися від планів. Хочу задок посадити, він на мою занадтовідстовбурчений на планах. Мені захотілося зробити рівень нижньоїмежі заднього крила, підігнати майже під рівень порога. Тодівиходить дуже великий залом рівня скла на середній стійці. Щоб цеусунути, вирішив зняти крила і переварити стійку нижче за рівеньскла. Добре що не почав, вчасно відвідала думка, що краще зрізати іперемістити перемичку під заднім бічним склом, так і зробив, тількине приварював поки. Далі середня стійка під ріжеться зверху, підженеться під дах і ... Поки все, сподіваюся сьогодні багатовстигнути, так що мені час. Дякую за увагу друзі! ;)
Кому цікаві зустріті хворі місця кузова, я випишу окремий запис.Якщо потрібно, поспішіть. )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.