Усім доброго часу доби! ;)
Загалом почну з того, що конкретизую мається на увазі під словом "тимчасовий". По суті це просто не доопрацьований, такий, якийдозволить відносно просто перекочувати машину і можливо трохиспокійно поїздити. Безіменного, йому її буде мало, але на час кинуна нього це недобите Г. Встановив поки що колонку і повторювач начотири болти.Верхні кріплення зроблю пізніше, не горять дляперекочування. Назад, щоб потім на низ-же напевно, подовжити їхсошки (важелі).Це для зміни передатного відношення і більшоговивороту.По відстань, між теперішніми лонжеронами на 2 сантиметрибільше ніж за стандартом, але мене також поки не турбує, і колонкаі повторювач стоять без простовок, так як багато що будеперероблятися, а поки це не важливо, пізніше буде видніше що куди.зараз дуже сильне сходження, думаю що краще, регулювати, абопереварити сошки, а вже потім регулювати ... Подовжувач розрізав івварив у нього хрестовину, начебто від Уаза, точно не знаю і не маєзначення. ) Частина на якій стоїть кермо залишається стандартною.Поки подовжувач із запасом, завтра піджену. Кермо величезний, поставлю поки липу МОМО, тільки треба його привести ще до тями, апотім зроблю ланцюговою. )
Колонку підняв, щоб трапеція не висіла низько, здавалося б зовсімдрібниці, але трапеція вже не на своєму місці, все треба підганяти.А ще треба ставити підшипники, інакше люфти будуть великі, анадійність малої… Якось так, товариші… ) Далі буде! ;)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.