Ремонт фари

Останнім часом надто часто при нічній їзді зустрічні машини блималифарами (прохання вимкнути дальнє світло). Я підозрював, що фара злівого боку бовтається. Поролонова мочалка, щоб не бовталасяфара.
Ну я вирішив виправити ситуацію.В інтернеті бачив ремкомплект дляфар, який складається з двох верхніх кріплень і одного бокового.Розібравши фару, побачив, що вона трималася на чесному слові, жоднекріплення не тримало фари — усі зламані…
Процес відновлення кріплень описувати не буду, бо це справа творча, хто як хоче той так і робить. Скидаю фотки про виконану роботу
Інструменти, що використовуються:
— ключ на 10 ріжковий
— зірочки на 4 і 6 (точно не пам'ятаю так вони називають чи ні)Краще брати комплект і пробувати що підходитиме і використовувати=)=)
— хрестова викрутка
— болгарка
— дриль
> — шуруповерт
— свердла
— молоток
— заклепочник
— металеві пластини та заклепки
— ножиці по металу
— тиски
— плоскогубці
бічне кріплення фари
Нижнє кріплення
як видно за стрілками — всі болти якими кріпиться фара на місці -сама фара просто лежала у фарному відсіку ... І не випадала прирізкому гальмуванні тільки за рахунок фішки проводів:D. Щобзняти/встановити бампер фару відкручувати не потрібно. Можнавідкрутити тільки два болтики кріплення бампера, які передрадіатором, і то так, за бажанням. Не тільки кріплення фари булозламане, але ще й кріплення кришки, через яку лампи вставляються.Місця заводських кріплень вказані синіми стрілками. Червоними - такяк я закріпив кришку болтиками
відламане верхнє кріплення фари
відламане верхнє кріплення фари
нові кріплення, виготовлені з алюмінієвої пластини
Вигляд зверху на кріплення
Вигляд зверху на кріплення
Вигляд зверху на кріплення
Бічне кріплення
Бічне кріплення зі зворотного боку
Нижнє кріплення. Щоб притиснути такими заклепками — вставивусередину фари металеву пластину, щоб пластмасу не розірвало, вонаі так там тоненька Бічний кріплення на корпусі обидві фари намісці. Зазори щодо крила та інших частин корпусу виставляв на око.Старався нижнім кріпленням виставити так, щоб ці два верхнікріплення не були під натягом, тому що вони тримаються на одномушурупчику. Найпроблемніший — це болт нижнього кріплення. Йогозакручувати треба зірочкою. Але без подовжувача не обійтись.Або жзірочку треба довгу мати=)
На праву фару не чіпав, оскільки вона сидить мертво. Хоча й видно, що намагалися підклеювати кріплення.

На все це витратив близько 6 години часу