Нарешті доробив днище, попередні етапи робіт можна подивитися Днище (ч.1 "попередня обробка" ) .Вийшло все дуже навіть красиво.Загаломбуло нанесено 4 різних покриті в 7 шарів.А саме:Антикор грунт Mixon992 (Grey) - 2 шари
2) Мастика для шовів APP
3) Антикор грунт Mixon 992(Black)- 2 шари,
4) Акриловий грунт Novol PROTECT 300 MS 4+ 1 (Grey) - 2 шари
5)Мостика Body 930 (Black) - 5кг наніс пульвером, ще 2.5кг банкузалишилася, на всякий випадок, якщо треба буде десь підмазати.
Мастику Body 930 мені порадив gelezjaka, і терплячевідповідав на всі мої запитання, за що йому велике спасибі, а то ядовго не міг визначитися, чим залишити захист днище Сама мастикадуже сподобалася, легко з нею працювати, і після висихання приємнана дотик, як хороша гума або силікон.Тільки розводити потрібно підпульвер не так як на упаковці пише (10-20% розчинника), а десь 60%мастики та 40 розчинника. Інакше пульвер для баранчика з діаметромсопла в 4мм у мене просто не міг розпорошувати густу мастику.Покриття наносив саме в такому порядку як у списку, спеціальнопідбираючи компоненти різних кольорів, щоб добре було видно, чи всея зафарбував, при цьому кожному покриттю давав висохнути тиждень.Даний бутерброд повинен відмінно захистити днище від корозії набагато років. Сподіваюся що саме так воно і буде, оскільки нетільки було витрачено чимало грошей на всі ці компоненти, але й нехило підгробив організм, постійно дихаючи розчинниками, різнимишкідливими речовинами та парами, тому що доводилося працювати безреспіратора, рукавичок тощо погано провітрюваному гаражі. Ну і покищо з кузовом все. Наступного тижня, сподіваюся, після багатьохмісяців ремонту вона нарешті знову стане на колеса, але це вжезовсім інша історія…






Коментарі6
Круто. Благо я пройшов цю стадію))
Так ... кузов-це напевно найважче в процесі реставрації
Ну нарешті))
Півроку чекав цього моменту ... задоволений як слон) Ще раз дякую за настанови і поради, дуже допомогли)
Ну все її, жодна іржа їй більше не страшна. Добре зробив!
Дякую, намагаюся…)