Відключаємо управління генератором. ELD OFF
Присвячується тим у кого АКБ більше ніж 40ач, а також у кого інодівилазить помилка P0339 по датчику колінвала при запуску.
У наших акордах мізки керують зарядкою акумулятора тому вінзаряджається не завжди і може відключати зарядку при розгонах і назарядженому АКБ.
Загалом у нетрі лізти не буду, робимо так і отримуємо зарядкупостійно.
Їжджу більше 2 місяців, помилок ніяких немає. АКБ заряджаєтьсяпостійно і стабільно. І чи є проблеми з недозарядом АКБ. Пост длятих хто хоче відключити цю приблуду, шукає як, і боїться що щосьтрапиться страшне -то заряджатися краще ваш АКБ 55-70 ач.
Про глибокий сенс буття в коментарі не пишіть будь ласка, а кращеподіліться своїм досвідом відключення ELD.
Кожен сам вирішує робити щось чи ні. Зі світом=)
Коментарі20
Тобто коли треба, він його нібито заряджає, а коли він заряджений відключається? Мені здається він у нас постійно недозаряджений
Постав вольтметр і зверни увагу при їзді що зарядка не завжди йде, коли машину взяв думав генератор шабашнув, поїхав у сервіс, чуваки пояснили що всі норм
Хз. я їжджу. Як то кинув у салон вольтметр, теж хотів перевірити цю систему, але весь час 14. 23 хоч. І фари все вмикаю, і клімат коштує постійно 14. 19 без сильних споживачів 14. 24. Я думаю , Якби прибрали цю систему, показало б помилку Терез адапт...
У тебе означає постійно є навантаження, тому генератор дає заряд 14.3, а це вкл клімат, фари, підігрів сидінь ... Тесть генератор компенсує навантаження. У мене ж навантаження неврахована ЕЛДхой. Який у тебе АКБ стоїть?
62ач стоїть. Побачив цей розмір як від скутера 40ач )) Рідний Викинув у смітник
Цілком згоден, АКБ маленький. Яка напруга у спокої після простою? Якщо нижче або одно 12.5 буде заряджатися, але врахуй що розрахунок на 40ач, тому заряджатиме довше
Простий 12.7 але при хороших температурах бувало 12.9 показувало я якось не вірив. І доводилося з моторного відсіку міряти з акб брати мультиметр і реально 13.00 стояло теж
Корче треба знову тестувати. Закину днями вольтметр в салон і відстежуватиму. Дотиму, поки не почне зарядку давати. Хочу переконатися, як вона працює, ця приблуда Елд. Або мій Акб не хоче показувати мізкам авто, що він наївся і дає відключати гену…
Все буде адекватно і правильно працювати якщо поставити 40ку
Просто я взяв нібито як на основі кальцієвий технологи або че нібито такого С/с нібито . я знаю що вони дуже вимогливі до себе нібито треба їм завжди 16v щоб вони добре жили ...
У мене EFB 70ач Rombat
Помилка не покаже, мізки бачать елд і дають сигнал на керування, але сигнал не доходить до гени. Цей провід йде від ЕБУ і дає команду відключити зарядку
Може у мене хтось вже приклав руки, Відрізав провід, але не біля Гени, а десь в іншому місці. А я їжджу і думаю, що у мене елд працює. ))))
Перевіриш напишеш
Добре, 🤝 Самому цікаво стало. Теститиму.
Так недозаряджений, у спекотному кліматі це збільшує життя АКБ, у нас тільки кілька місяців буде толк, останній час недозаряд, а тому шняга ця розрахована на маленький АКБ
У мене музики теж 3 квт, коштує 75 ампер кислота і 40 ампер титанат, все чудово заряджає від штатного гена, тримає 13.7 стабільно
У тебе титанат вивозить, у мене його нема
Може просто на літій-титанат перейти
Варіант, все упирається в бабло) і місце в багажнику