Знову проблема з генератором
Ехав увечері додому з роботи і звернув увагу на тьмяне світло іпід'їхавши гаражі заглушив машину і побачив що деякі індикаторисвітяться, я відразу відкрив капот і почув запах паленого, яквиявилося проблема в генераторі, а саме в діодному мосту, це ВЖЕТРЕТІЙ ДІОДНИЙ МІСТ за рік, у чому може бути проблема? Такожзамінив підшипники, став трохи тихіше працювати!
Коментарі19
Причин багато може бути. Правильно люди тобі писали і я повторюся! Потрібно дуже уважно все переглянути, перевірити чи не пробиває обмотка на масу, і чи немає міжвиткового замикання. Потрібно перевірити опір контактних кілець, через перевищення станд...
Дякую Костян, перевірятиму !
Якщо що не зрозумієш, чи ні даних які мають бути значення, пиши, розберемося)
якщо хочеш у мене є такий гена. робочий. тільки підшипники поміняти треба. мені наприклад подобаються ваші херсонські гени. ніколи у мене з ними проблем не було. на морі того року я просто не став паритися і кинув новий.благо кореш торгує цим усім.
Я як пам'ятаю як зі своїм намучився, помотав він мені нерви нехило!
так ось така ж нісенітниця і в мене!
Брешеш новий, бери дорожче!
Мучився зі своїм старим генератором, купив новий. Нещодавно, після 30 тис км, знову ремонт. ТУпо задовбав =) Правильно люди кажуть - став б/в хоч від чого, аби імпортне, і горя знати не будеш.
якби без переробки все підходило, то можна було б поставити
Від пежо 307 стає без переробки, зі слів власника (незначно підігнути сам кронштейн. Ще бачив у таксиста, каже від фіату якогось купив на розбиранні і тупо поставив замість штатного.
у мене після заміни коротів міст і грівся, на болти які кріплять його шлангочки одягли і все ОК! А згорів як виявилося через регулятор напруги!
теж ідея, може і собі так зробити!
перевірити всі олітові шайби
Мені електрик до цього все перевіряв, сказав що все супер!
дуже часто буває що пошкоджені шайбиа діодний міст може згоріти не тільки через підвищене навантаження, а через коротунів у статорі. подивися на ізолятори на статорі ...
на вигляд все нормально
тоді справа може бути в батареї. а вигоряють одні і ті ж діоди? або завжди різні? якщо одні і ті ж проблема в статорі
точно не пам'ятаю. сьогодні подивлюся
незнаю чи твоя ситуація. напишу як у мене було. ситуація - згорів міст - поміняв сам, згрів знову) з третім я вже поїхав до електрика. той у свою чергу сказав що чогось там пробиває і блукає і загалом міст виходить потім він десь хвилин 40 паяв, свер...