Назва очевидна. Як зробити геморою на все ж. Ж. Життя. Просто.Потрібно авто, це ясно. Сам крутив, крутив, нічого не ясно. Абопроводка або генератор, але візуально. Перевірити нічим.Живу замістом (20+ км від Херсона).Що робити — їдемо на СТО.Але серединалютого, засніжило-заморозило, але я ж іди.Молодець.Попросивтовариша і погнали.Мене вистачило одно виїхати на трасу з селища...І здох акумулятор... Ледве гак вкрутили, поле, вітер і мороз — 12, а бампер то криво падла перекуп прикріпив.Ну поматерилися, померзлиі відірвали молдинг на бампері. І все б нічого, їхали потроху (хочана ручнику дуже складно, на АКПП без двигуна гальм немає), але за400 метрів до точки призначення трапилося непередбачуване ( абопередбачуване) і гальмо за кермом не провернув до кінця кермо...Коротше, на повороті в бордюр влетів. >
Так, до електриків таки приїхали, треба вирішувати проблеми почерзі. Зібрався з думками, про кузовню потім думатиму. Залишив автоу суботу. З понеділка кілька разів дзвонили, і лише у четверувечері сказали забирати. При цьому назвали суму, що я іприсів.
Так, 1200 Якір, 300 підшипники, 5000 робота з проводкою!
Робити нічого, поїхав забирати. Поспілкувався з майстрами, показалиЯкір, що згорів (аж чорний був), і проводка в косі від генераторадо блоку погоріла. І за це 7 Бляха тисяч гривень. Ну хрін з ним, завів гріти авто і вирішив за допомогою скотчу приготуватися додороги додому. В авто, а в мережі 12.2. Зробили б**. Я взагалі нелаюся, тому пішов до хлопців, і кажу: "шановні, не обессудьте за моєнахабство, але не зволили б ви усунути проблему з моїм екіпажем"! (я і поїхати не встиг). Жерсть коротша. Вже у п'ятницюзателефонували, сказали все готово. По помилці обплетення пропалилина генераторі. Грошей не взяли і слава Богові. Будинки вже кращеавто підлампічив, аж вигляд брутальніше став і кліренс вищездається))) Ох і справи неприємні Коротше, на черзі ремонт. Унаступному пості про це.
Писи:будьте уважні, а не як я.
Далі слід.
Коментарі20
Чувак, співчуваю. Серцем підтримую. Кріпи і не сумую.
Спасибі. Вирішую проблему поки що!
Вже мемуари можна писати. Що таке епік фейл і як жити з цим))
Неприємна ситуація( а діло було в проводці?
Так, в купі з якорем генератора.
Добре хоч тягнучого не бахнув))) а так тільки свою. Нічого, так і має бути. Досвід він такий суворий
Так само подумав, як відійшов і переосмислив ситуацію та свої дії.
Хлопці Хонду тягли з гаража в гараж. І не вставили ключі. Руль клацнув і заблокувався. І в гараж
Во-во. Тільки я ключ вставив, але не до кінця провернув. Сам і винен. Та й гальма теж не завадили б
Мені хтось казав, що потрібно (якщо МКПП) включити 5-у і тоді гальма працюватимуть.
Може й так, але я АКПП
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ які жахи ти пишеш, я раніше лізти неглибоко боявся, тепер і зовсім.
А гальм без двигуна взагалі немає? Або є, але підсилювач гальмівного циліндра не працює і дуже туго натискаються?
Тачив так що очі лізли на лоб. Не гальмує. Тільки ручник
Сум.Я якось їхав гальмуючи ручником.Неприємно.
Такі так, я поки 21 км ці Проїхав, аж спітнів, це при тому що в авто мінус був!
18000р + розбитий бампер + локер + купа часу даремно не вдалий експеримент якщо струму для лайків на д2)
Забули бачок омивача + насос до нього + абсорбер/решітка знизу бампера. Так, Інфа чисто для себе думки викласти і щоб люди почитали, що і як. І яка кузовня у нас дорога (принаймні в Україні), але про цьому потім
Жень а навіщо? міг би зняти його сам з машини і відвезти автобусом.
Не писав тут, але генератор возив знятий раніше і на стенді показало робочий генератор. Ясно щось із проводкою, того й попхалися. Знав би, що так вийде, автонавантажувач найняв, дешевше вийшло б. А так так, дурень