Після того, як ми перестали використовувати "брудне паливо", перевівши архаїчний автомобіль у клас "євро-26" за ступенемзабруднення навколишнього середовища (паралельно, знизивши своївитрати на паливо в два рази) ), можна було приступати доподальшого процесу "постановки на хід". Почав складати списокнеобхідних деталей (у мене "первинний список" умістився на чотирьохаркушах друкованого у формату "а-4"). Попутно можна показати вид напричіпний пристрій :
завдання).
Заправний вузол ГБО з одностороннім клапаном (нижче).
На заправці (аГНКС) сюди вставляється "заправний пістолет".відпрацьовано роками, тому на запитання на кшталт: "чому не вбагажнику" або "під капотом" відповідати не буду. Є):
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.