Виставив пару років тому машинку "для вивчення попиту" у продаж. Іроки у неї додаються, і функціонально за деякими параметрами незавжди влаштовувала. За вантажопідйомністю - чудово. Усередині подовжині:примудрявся класти по діагоналі 6-метрові профільнітруби.Так, стирчало ззаду пристойно, але на 5 кілометрівперевозив.Часто випадків брали у сусідів причіп і возили на ньому.Віншому ж — звичайна "роз'їзна" машина, "господиня". У той чи іншийперіод не вистачало висоти даху, навіть пральну машинку доводилосязатягувати через задні бічні двері. На кшталт того, що давай "виручу тебе і куплю за тисячу баксів! ") Оскільки в машині мененічого не напружувало з технічного погляду, я просто катався на нійу справах.У моменти, коли не вистачало висоти даху, чіпляв причіп ітаким Таким чином виходив із ситуації:плани були покататися щепару-трійку років, а потім уже можна було б "продати за тисячу". У2-3 місяці. Приблизно влітку/восени 2017-го подивитися машинуприйшов хлопець, який у минулому мав кілька "волг". На останніймашині він просто злетів з дороги, пошкодивши в "тотал". Та йпридивлявся до чогось свіжішого. Особливо його вразив той момент, що в "універсал" я примудрився поставити метанові балони в підлогубагажника, а під його завдання це підходило ідеально. Потім вінпішов "думати" і зник з поля зору на якийсь час .
Взимку 2018 знову з'явився зі словами "я готовий". Відповідно, япочав підбирати собі альтернативний варіант автомобіля (на щопересісти). Наприкінці січня ми поїхали до найближчого сервісногоцентру, приблизно о 14 годині розпочали процес прямогопереоформлення, а о 17:30 документи були на руках у новогогосподаря машини. Того ж вечора я поїхав за своїм наступнимавтомобілем. Покупець "універсала" виявився людиною досить приємноюі привабливою, скромною. Тому без тіні жалю віддав йому "нагромадження" усіляких деталей у стані "б/У, але ще схожі" іякусь частину нових. Специфічні деталі, на кшталт ущільнювачів таінших, що застосовуються на "волзі", придатні для використанняшини, диски, олії в міст та коробку, нігрол для змащення шкворневоїпідвіски. Мені це вже ні до чого, а новому власнику цілкомзнадобиться.
Загальний мій пробіг на цьому автомобілі склав 46 193кілометри.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.