Goodyear Ultragrip Ice Arctic 195/65/15
< p>
На початку березня таки ще в середині лютого, коли останні ознакинаявності снігу та ожеледиці на дорогах зникли, я вирішивповернутися до своєї рідної та тихої
Michelin Crossclimate 225/55/16
Насамперед було вирішено замінити масло, воно зрозуміло, що якщоредуктор загудів, то заміна олії — що мертвому припарку, алераптом? хотілося хоч щось. Що радує)
— Магніт був не те щоб і чистий, а й стружкою ту емульсію назватибуло складно (що теж радує)
— Судячи з стану, масло там було із заводу ( що вже не дуже тішить)Сам же редуктор був у відмінному (на око) стані. Стало те, щокришка до редуктора прикручується без будь-яких прокладок та іншихгерметиків. Змирившись з долею, пішов я в гугл шукати редуктор назаміну, де на мене чекав позачерговий. Справа в тому, що надизельні омеги та омеги на автоматі ставилися редуктори зпередавальним числом 3, 45. На бензинові омеги ставили 3, 7 інших; 3, 9; 4, 2. На омегу з мотором M57 (як у мене) з механікою ставивсятой же 3, 45. А ось на M57 з АКПП (що ЗОВСІМ як у мене) редуктор зп.Ч. 3, 27
У МЕНЕ НАЙРІДКІШИЙ РЕДУКТОР — від машини, яку на розбіркахвдень з вогнем не знайдеш Сильно засмутившись, побродив я пофорумах на тему "гул редуктора" та поїхав додому. Їду і згадую однупораду, якою поділилися розумні люди:Гул ззаду — повиляй дорогою.Якщо під час виляння звук змінюється - значить ступичний підшипник.Якщо ні — значить таки редуктор
Гірше мені вже не стало б, і я вирішив від чогось робити вильнути —і диво! При вилянні вправо ГУЛ ЗНИКАВ, що означало те, що мійрідкісний редуктор у нормі (та ще й з новим маслом! ), а гуде "всього-лише" ступичний підшипник. Далі залишалася справа технікигрошей
Куплюємо новий підшипник
Заміна цього підшипника — дикий гемор, тому раджу поберегти нервита час і звернутися на СТО
Розбираємо все
Принагідно оцінюємо стан дисків…
… і колодок
У процесі виколупування старого
Новий на місці
Збираємо все разом і насолоджуємось ТИШИНОЮ.<
Завжди всім дякую за увагу і витрачений час, усім… тиші таспокою
Коментарі8
Як же я не люблю міняти задні ступичні, останній раз гайку правого підшипника добу відкручував, здалася тільки з важелем 2.5 метра. Після цього з лівого боку за годину махнув підшипник))
Сам працюю в автосервісі обом ступичним хана вже 2 місяці) нові лежать але міняти зовсім не поспішаю)
Я вас так розумію ©
Красочно розписав) Радий, що все обійшлося малою кров'ю
А я як радий був! Мені було абсолютно насрати скільки цей підшипник коштує, головне - його можна було просто ВЗЯТИ І КУПИТИ, а не будувати із себе героя казки Іди туди - не знаю куди, принеси те - не знаю що
Що є, тобто. 3.27 рідкісна річ. Пощастило так сказати, що це був підшипник.
Ну в перших 3.27, по-друге він ставився як з автоматом, так і з механікою у зв'язці з м57 і в цілком виняткових випадках (можливо за наявності фаркопа) на м57 йшов редуктор 3.45)
Поправив. Автомат не автомат - він від цього не менш рідкісний