>
З настанням зими і справжніх холодів ситуація взагалізагострилася:навіть якщо заїхати на заправку з лампочкою, щогорить, і БК, що матюкається про те, що "палива мало - шукайзаправку" - пістолет вибивало вже після 3-4 літрів повного напоруОскільки я заправлюся за принципом "залив повний бак - викотив дочервоної зони", то цідити 60 літрів палива на вогкому вітрі, тримаючи пістолет у певній позі і з малим натиском - то щезадоволення, скажу я вам.
Бо перше що спадає на думку при таких симптомах:проблеми звентиляцією та випуском повітря, а до трубок дістатися важко —вирішив знімати бак, заразом провести ревізію на предмет наявності "говна" в баку і на сіточці насоса.
Знятий та розкритий бак
Що ж розтин зняття показало, що, по-перше — бак уже міняний
Про що свідчить цей напис, явно не заводського походження і, по-друге, з вентиляцією все добре. Всі трубки продувались добре, єдиний одвірок — відламаний штуцер однієї з трубок. > "гівна"також не виявилося ніде - після зливу палива в тазику була виявленалише жалюгідна дрібка всякої потерті, сіточка ж взагалі буланезаймано чистою. Це, звичайно, тішило, але проблема вибиванняпістолета залишалася. Далі дослідження внутрішньої порожнини бакавиявило цікаву приблуду, одягнуту на початок (якщо дивитисязсередини паливного бака) заливної горловиниВигляд зсередини бака
Вигляд збоку. Блакитною стрілкою показано напрямок протіканняпалива при заправці, червоними стрілками позначена сторона, показана на попередньому фото. Баке.
Також я зрозумів, що ця приблуда і була причиною (швидше за все) "застрягання" палива і вибивання пістолета при заправці, так яквнутрішні пелюстки від старості втратили потрібну еластичність (шВИДШЕ), на холоді і морозі просто дубліли (шВИДШЕ ВСЬОГО) і непропускали паливо при заправці. Як можна зрозуміти з абзацу вище -все це було лише мої роздуми. Але через брак інших підозрюваних, із метою експерименту — ця приблуда була демонтована з бака, сам бакзібраний і встановлений назад в автомобіль. Всі наступні заправкипоказали коректність моїх міркувань — пістолет вибивало тільки вжеколи паливо, як кажуть, "стояло в горлі". Паливного бака післявидалення клапана я не помітив.
З.И.: адсорбера я не знайшов. Ні на схемах запчастинпаливної системи, ні, власне, на машині. Найімовірніше, його надизельну омегу не ставили






Коментарі6
У мене одного буває коли мало палива, стрілка перед червоною зоною, при різкому повороті направо авто через пару метрів глухне і потім потрібно довго прокачувати систему від повітря? Я дійшов висновку, що це через те, що насос знаходиться праворуч у ...
Щоб дістати цю приблуду потрібно повністю бак скидати
Ні, не треба. Цю приблуду можна дістати через те вікно, через яке дістають паливний насос з багажника. Бак знімали для повної перевірки шлангів, опадів і всього що можна
Спасибіще
Абсорбера на дизелях не передбачено.
Знімаєш праве крило і побачиш абсорбер, якщо він ставився на дизеляки