Настав час заміни OEM піддону, минулого року почала відколюватисяфарба і покриватися іржею і до сьогодні практично весь став іржавийі постійні підфарбовування з балончика не допомагали. Але причиназаміни став не іржавий піддон а виліт із треку, через що постраждавверхній піддон і нижній.Від верхнього алюмінієвого відколовсявеликий шматок і пішла тріщина, нижньому прилетіло менше — вигнуловсередину. Загалом прилетіло сильно, і без зняття DSG верхній піддон зняти неможливо. Новий піддон вибирав давно і довго порівнюючи їх між собоюі не як не міг визначитися з вибором, оскільки OEM дуже нехотілося. Ставити через те, що потрібен був піддон з противідливомолії./Vo…an-Kit-1.8T-and-2.0T.html У ситуації, що склалася, рішенняприйшло швидко і вирішив купити ECS.Сподобалося те, що він сталевийі розбити його за заявою ECStuning не реально з вильоту траси абопро купину. Навіть є відео на YouTube де вони проводили тести зним. Звичайно є і великий жирний мінус, те що він дуже важкий, важить близько 5-7 кілограм. Але плюсів більше - противідлив і +1літр олії, що має знизити його температуру, а для машини, якапостійно бере участь у Time Attack, це дуже добре.
Алюміній EA888 моторне масло картерний піддон для Volkswagen Гольф 6 7 GTI Audi S3 Skoda Octavia та сидіння Leo автомобілі MQB двигун синійs.aliexpress.com/3eEreYbm?fromSns=Copy to ClipboardЄ)
Як то слабкий противідлив, піддон то хороший, але коли наступного разу вилетиш також з траси піддон залишиться не пошкодженим і всю силу удару прийме на себе блок, а там які наслідки будуть.
Є з ребрами Wortec тут www.uspmotorsports.com/Vo…an-Kit-1.8T-and-2.0T.htmlДумал або його або ECS брати, вибрав ECS. Додаткового радіатора немає, тому що вистачає поки що охолодження.
Коментарі12
Температури в результаті впали? Допомогло?
Алюміній EA888 моторне масло картерний піддон для Volkswagen Гольф 6 7 GTI Audi S3 Skoda Octavia та сидіння Leo автомобілі MQB двигун синійs.aliexpress.com/3eEreYbm?fromSns=Copy to ClipboardЄ)
Відчуття що зварили у гаражі…
Так і є ECS це гараж 8)
Як то слабкий противідлив, піддон то хороший, але коли наступного разу вилетиш також з траси піддон залишиться не пошкодженим і всю силу удару прийме на себе блок, а там які наслідки будуть.
Опори луснуть і двигун у танець піде)
Цікаво а на 1.4 бувають такі?
Хороша річ, але я все придивлявся до алюмінієвого з ребрами охолодження ... Навіть що більший обсяг масла, у тебе масляного родіатора немає?
Є з ребрами Wortec тут www.uspmotorsports.com/Vo…an-Kit-1.8T-and-2.0T.htmlДумал або його або ECS брати, вибрав ECS. Додаткового радіатора немає, тому що вистачає поки що охолодження.
Де протиотлив?
А де там протиотлив олії?
Г-гонка