_ тему тому, що досі їх не поставили.
А поки що фото:
Такими вони були
Такими вони були
Такими вони стали. Ще обробка щоб вони не згнили
Винники цієї дії


Нарешті! Сьогодні забрав рестайловий зад і пороги.

Налаштування впускної системи ECS Tuning у порівнянні з APR Carbonio Stage 2


Допоможіть визначиться зі сплітером та дифузором.

Коментарі20
Основно взявся! Апарат твій валить по треку чудово!
Спасибі)
Це наш метод!)
Ну, поки як тільки початок шляху видно. З приводу пружин - там що, в комплекті не було проставки під звичайні пружини?
Немає в опорах Volkswagen Racing не йде, вони спеціально так зробили щоб купувати ще до них VWR TrackSport Coilovers
Вироди. А ось в AST йдуть проставки ...
Люди вам робити нафіг? Нудно живеться?
Нам якраз весело. Ми робимо щось своє, що відрізняється від сірої маси стокових машин
Ну та таке тільки за накуркою робити
Не курю. Це робиться для того, щоб можна було регулювати розвал передніх коліс для більшого вивороту, який покращить повертаність машини на треку.
Це піпець просто впав від сміху. Ти че по треках ганяєш? Або у нас так багато місць де можна ганяти? І мотор напевно коней під 500.
Згоден 8))
Серйозно заморочився! Тепер треба буде підставляти подушку під 5 точку з нашими дорогами)))))
Ну не сказав би поки що) Жорстко але терпимо 8-))
хммм…)
Нічого серйозного! Зрізали добре.
Згоден 8-))) мінус те що вже корч(
=D ахахахах))) Сказав ніби каркас вварив)))
8))) думаю дійде і до цього)
тоді і про повний привод доведеться задуматися)