Напевно настав час встановить захист картера. Пластикова зовсімне забезпечує безпеку піддону. Під час вибору дві думки не залишалиголову:
1) Ставити дорогу переплачуючи за бренд< br/>
2) Ставити не брендовану, але перевірену часом
Друга перемогла )))
Зустрічайте, сталевий захист
Захист вітчизняного виробника
Кріплення на 4 точки (2 до телевізора, 2 на підрамник)
Знімаємо старе пластикове одоробло
Відкручуємо болт кріплення до лонжерону
Прикручуємо захист
Тож саме проробляємо на підрамнику
Перевіряємо затягнутість всіх болтових з'єднань, захиствстановлений.
Захист виробництва "щИТ" Харків.
< /
Коментарі8
Я наприклад при встановленні знизу і зверху захисту поклав товсту гуму (вирізав з боковини старої покришки) притиснув через широкі шайби, болти не відкручуються. Перший раз ставив жорстко, після зняття спостерігав притертості між захистом і підрамником
Металевий захист це добре, але - кріплення захисту не продумано! Два болта - жорстко до лонжерона? Два задніх болта до підрамника, підрамник у нас на сайлентблоках гуляє - не жорстко. Що виходить, половину захисту жорстко а половину гуляти буде?
Ви мене звичайно вибачте, ви коли-небудь бачили на скільки гуляє в мм. підрамник на СБ? Тобто ви хочете сказати, що штатний захист з пластмаси яка штатно! кріпиться до лонжеронів захищає краще? Добло із захистом цього виробника і таким самим кріпленн...
Згоден що штатний захист із пластмаси- це тільки від бруду, якщо СБ розбиті то підрамник гуляє пристойно, у мене практика була така, коли купив горбатого- стояла металева захист, СБ були розбиті, на ямах був скрегіт, на швидкості вібрація, якщо зад б...
телевізор - це не там)))
дякую поправив, до лонжерона
Підрамник, повинен бути не залежним до кузова автівки.
Чого це?