Kyiv-Budapest-Wien (Part 2)

Привіт! Сьогодні продовжу розповідь про нашу передноворічнуподорож. Першу частину ми закінчили на нейтральній смузі міжУкраїнським та Угорським кордонами, звідти і поїдемо далі.

Коли ми під'їхали до кордону то картина була наступною, рейсовіавтобуси забили всю легкову смугу в бік Угорщини, легкові машинистояли на зустрічці легкової смуги, а всі, хто їхав в Україну, їхали вантажною смугою, після виїзду з мосту одразу стоїть шлагбаумза яким починається кордон і потік з однієї смуги поділяється накілька смуг з кабінками прикордонників та митників. 18:30 за вжеУгорським часом ми приїхали на міст, через 15 хвилин піднявсяшлагбаум і запустили нашу партію машин на самий кордон, там з усімапроцедурами ми втратили ще хвилин 15-20, в результаті проходженнякордону Угорщини зайняло близько 40 хвилин, пропускали дужешвидко.
Сам процес був такий, спочатку у нас взяли паспорти і запитали кудиїдемо, попросили відкрити багажник і відразу його закрили, потімпаспортник пішов до себе в кабінку і почав проводити паспорти насканері, через хвилину попросив нас підійти, відкрив віконце ісказав покласти 4 пальці правої руки на сканер для звіряннявідбитків пальців (паспорт один біометричний, другий звичайний, алепри подачі на візу у всіх вже збирали відбитки пальців), післяцього поставив штамп і повернув паспорти. Далі ми проїхали домитника, попередньо заповнивши інформаційний талончик у якомувказується пробіг та скільки бензу в баку, а також каністрах якщоє. Талончики ці можна взяти прямо на кордоні, АЛЕ всі вони намадярському, тому якщо не знаєш як її заповнювати, можуть виникнутитруднощі з перекладом. Митник узяв талончик, паспорт водія та тих.паспорт, попросив відкрити багажник, відкрити сумку при цьомутільки миттю глянув на неї, капот, двері, заглянув у салон, перевірив бардачок, після чого пішов до себе в кабінку і черезхвилину вже повернув докти, ось ми вже в Угорщині. Зазвичайзапитують зелену карту, бронювання готелю, запрошення, цього разунічого такого не запитали, взагалі все без проблем, хоча це неозначає, що так буде у всіх і завжди, проходження кордону моментчисто індивідуальний. Виїхавши з кордону пристібаємося, включаємоближнє світло фар і їдемо до найближчої заправки або пункту продажуВіньєти (плата за дороги) щоб купити її якщо не купили на самомукордоні. Я особисто не люблю купувати Віньєту на кордоні, тому щотам потрібно постійно рухатися в черзі, потім пред'являтидокументи, показувати машину та кидати машину навіть на 2-3 хв.дуже не зручно, волію купувати її на першій заправці. Виньєтапотрібна тільки коли виїжджаєш на автобан, тому її треба придбатидо в'їзду на автобан. У разі кордону Чоп-Загонь, автобанпочинається через 70 км після кордону, а перша заправка, де можнакупити Віньєту приблизно через 30 км. Віньєта коштує 10-11 доларівякщо платити кредиткою, діє вона 10 днів, точна вартість залежитьвід курсу та інших комісій банку, купувати за готівку вигіднотільки у Форинтах, Євро приймають, але за таким "вигідним" курсом, що Віньета може коштувати 13-15 євро. Оформлення її дуже просте, потрібно підійти на касу сказати номер машини та країну, а кращенаписати, щоб уникнути помилок і потім ще раз перевірити передроздруком чека. Після оплати роздруковується чек, який підтверджуєоплату, а номер Вашої машини вноситься до бази дорожньої служби такамери на дорозі зчитуючи Ваш номер бачать, що плата за дороги Вамиоплачена.

Кордон пройдено, Віньєта оплачено, далі залишається насолоджуватисяшикарними дорогами Угорщини :) Від кордону до Будапешта в районі300км, доїхали досить легко, в спокійному режимі до Будапешта пішлотрохи більше чверті бака (бак 55л), по дорозі було дуже багатонаших та Румунських машин, у румунів звичайно швидкості булискажені, обганяли як стоячого. Найбільше мене здивувало побачитипід Будапештом подубитий Шевроле Авео першого покоління зкиївськими номерами та боксом на даху, найпростіший, ізнефарбованими бамперами. Зрозуміло, що з боксом швидше за все налижі, а в тому напрямку це Італія, Австрія чи Німеччина, напрямкихоч і не дуже дорогі за правильного підходу, але все ж таки ненайдешевші.

До Будапешту ми прибули о 22.00 за їхнім часом або 23.00 закиївським, готель знайшли досить швидко, він знаходився вприватному секторі, недалеко від в'їзду до міста, цікаво, що втакий час на відміну від Києва вулиці були ніби померлі. . Самготель — Ηοtel Palota — був жахливим, з його плюсів можу назватилише власне паркування. На початку дядько з рецепшном, коли вирішивнам показати номер, зайшов помилково туди, де вже хтось спав —переплутав ключ, буває. Потім він нам показав наш номер, на відмінувід фото все було дуже старим і мало неприємний старий сирий запах, вхідні двері в номер були з величезним склом, яке закривалосяжалюзями, замки настільки старі, що ключ від одного номера підходивдо всіх інших і до загального санвузлу. Ліжка та постільна білизнастарі, подекуди було волосся. Санвузол, це теж ціла історія з купоюволосся. Гидко було до чогось навіть торкатися і все це за 26 євро.На жаль, ми були втомлені і не мали не сил не бажання шукати всюніч щось інше і тому вирішили перетерпіти ніч у цій халабуді.Вранці від цього старого запаху аж пекло в носі, ми блискавичнозібралися і покинули цей притулок. Він був такий брудний, що булопросто соромно так їздити. Нашив самому на заправці, коштує вона100 форинтів за 1 цикл або 8 грн., спочатку я спробуваврозплатитися карткою, але мені пояснили, що для миття потрібен нежетон, а дрібниця, довелося знімати в банкоматі 1000 форинтів (цемінімум) і потім мені їх розміняли на дрібніші по 100 форинтів. 1цикл у них коротший ніж у нас, щоб помити машину мені знадобилося 4цикли, хоча місцеві переді мною мили за 2 але у них була своящітка, я ж використав їхню щітку. До речі, там можна вибрати режимпіни — подавати на пістолет зі щіткою або на розпилювач. Міста. Доречі наша Оушн Плаза дуже на нього схожа, особливо вночі, івідкрилася вона пізніше угорській, щось тут не чисто :) На парковкупішло близько 15 хвилин, машин Ну нереально багато, просто цілігонки з паркінгу в пошуках місця. Ми спочатку шукали по-простому, тільки через хвилин 5 звернули увагу на купу червоних лампочок укожному ряду - це такі помічники при паркуванні, ти їдеш по ряду ідивишся, якщо є зелена лампочка, то місце вільно, на жаль, зеленимивиявлялися тільки місця для івалідів. Герої паркування теж були, один запаркувався на два місця, один просто криво, що його машинастирчала на підлогу ряду, обидва ці товариші були з румунськиминомерами. -таки знайшли, але зайшовши усередину були здивовані щебільше, людей просто натовпу, у величезному торг.Центрі непроштовхнуться як на ринку. Притому на відміну від наших торгів.центрів відвідувачі не лише молодь і жінки, а також літні людирізного віку, сім'ї, діти, та всі хто завгодно, у кожному магазинічерги на касу до входу, у нас теж є черги, але щоб так усе купувалия ще не бачив, до того ж така ситуація у всіх магазинах, а нетільки в найдешевших., тому що в планах було ще потрапити доВідня, до ночі встигнути в Ужгород, а часу вже було 13.00 за їхмісцевим годинником. Огляду пам'яток, я люблю приїхати в місто ізайматися чимось цікавим, прогулюватися, дивитися вулиці, кататисяна велосипедах, брати участь у якійсь діяльності чи заходах і можуне знати назви не єдиної побаченої будівлі, вони мене цікавлятьпросто як частина міського пейзажу. . Ще намагаюся подивитися нажиття як його бачать місцеві жителі, як працюють, що їдять, якїздять за покупками, якими дорогами, наскільки це зручно, які єособливості, прикольні штучки в їхньому повсякденному житті інаскільки воно відрізняється від нашого.

Будапешт не виняток у плані вищевикладеного, після торгового центруми трохи пройшлися набережною Дунаю, дуже красивий відкриваєтьсякраєвид звідти, запарковалися абсолютно без проблем, на святковідні паркування в Центр був безкоштовний, що не могло не тішити.Пройшлися до ланцюгового мосту, а потім зрозуміли, що швидше всеоглянути на машині і повернулися назад. На машині вже проїхалися наінший берег до будівлі парламенту, переїжджали через Дунай мостом, який повертає прямо по середині річки, біля самої будівліпарламенту теж дуже красиво. У цьому місті абсолютно не відчуваєш, що на вулиці зима, трава і дерева майже скрізь зелені, анайголовніше ніде немає бруду, ходиш вулицями і скрізь чисто, дороги чисті, що навіть у дощ машини не брудняться.Після цієїневеликої прогулянки часу було 16.00 за місцевим часом, а цеозначало, що у Відень ми засвітло не встигаємо. Довго вирішували щоробити, у результаті дійшли рішення, ночівлю в Ужгороді замінити наночівлю в Австрії чи Угорщині, щоб уранці засвітло подивитисяВідень, а Новий Рік доведеться зустрічати не в Києві.

Висунулися у бік Австрії та з гіркого досвіду минулої ночі вирішилинічого не бронювати, а переглянути варіанти житла за місцем. Першийваріант був готель у місті Мошонмадьровар в Угорщині, за 10 км відУгорсько-Австрійського кордону та 90 км від Відня, другий —ночувати в Австрії десь під Віднем, оскільки в самому Відні ночівляз 30 на 31 грудня стартувала в районі 85 євро та це нас невлаштовувало. На виїзді з Будапешта ми зайшли в автосалон Форд.Заходиш у салон і при вході стоїть красень Мустанг, поруч із нимсправжній Мустанг 67 років. Мене цікавили Фокуси, стояли 2 машини, перша Титаніум, друга СТ, просто так у салоні, приходь і купуй, незавтра, не через півроку на замовлення і майже нереально довго, аось прямо в салоні. Надивився купу приємних штучок, які хочупоступово реалізувати у своєму голодранці. А Мустанг, до речі менерозчарував, дуже дешево виглядає, плюс уніфікація деталей з усієюлінійкою Форд вбиває його автентичність. За 1.5 години, готель бувдуже близько до автобану, ми подивилися номери вони були класні, найчистіші, зі своїм класним санвузлом з усіма зручностями, а такожміні кухнею та плазмою на підлогу стіни + парковка для машини удворі, загалом все клас та всього за 28 євро, не порівняти з тим, де ми були минулої ночі, але часу було лише 19.00, спати було раноі була одна пропозиція в Австрії за 39 євро за 35км від Відня та115км від нас, правда не зрозуміло, чи залишаться там номери абонемає до нашого прибуття, але ми вирішили ризикнути, адже 11 євродосить низька ціна за те, щоб прокинутися в Австрії.

Сподіваюся Вам було цікаво, читайте, підписуйтесь, ставтепитання, буду також дуже радий критиці, пишіть, що Вам несподобалося, щоб зробити цей блог кращим і цікавішим, а про Австріювже в наступному посту. До речі, якщо Вам потрібно організуватиділову поїздку або відпочинок до країн Європи, на своїй машині абобудь-якому іншому транспорті, я до Ваших послуг, пишіть у личку.Допоможу оптимізувати поїздку за витратами та зручністю, а такожуникнути неприємних ситуацій у дорозі і незрозумілих, проконсультуюз усіх питань, що вас цікавлять.