...Ніколи не куплю цю машину"
це було дуже важливо для моєї роботи, я почав підбирати авто.Підчас продажу я практично на 100% був впевнений, що візьму Октавію -місця купа, по комплектації є все необхідне, ходові характеристикисупер, при середній витраті близько 8 літрів на сотню, мало машинсьогодні можуть похвалитися розгоном до 100 за 8.4 секунди, але нетут то було.Дело було перед Новим роком, машини все розібрали, а вберезні мав вийти рестайлінг, але чекати 3 місяці не хотілося, та йдо дизайну були питання поки не побачив машину живою.Почалидивитися, що ж є ще.Так і наткнувся на Короллу. З того часу ябагато разів тестував Тойоту і щоразу приходив до висновку, що цене моє, всередині проста і відстала, зовні на любителя, характеристики нічого видатного — дика як для сучасних авто витратабензину і ніяка стійкість. Мій інтерес напевно підігрівало те, щобагато їх за щось люблять. Ось прийшовши в салон побачив, що на тоймомент прийшла перша партія рестайлінгових Королів, менеджеррозповів., що багато мінуси, які мене розбурхували в Короллі булипідкориговані в рестайлі. Пройшов тест-драйв і так, підвіска сталабільш пружною (це був головний для мене мінус), витрата трохизменшився, зовнішній вигляд зовні і салон оновили. Ціна теж сталаосудною і ще гарна зимова гума в подарунок. Тут я серйознозадумався про Королю, адже крім мінусів у неї було багато приємнихмоментів. Знаю людину, яка сказала б, що Тойота ненадійна машина; 2) Місткість салону - з Короллою може позмагатися хіба що Октавія; 3) Сприйняття марки - проти Фокусу вона порожня як барабан, Алеколи їздиш на Тойоті відчувається, що тебе люди зовсім по-іншомусприймають; 4) Можливість установки ГБО - якщо витрата дуже невлаштує; 5) Комфотні незважаючи на свою простоту сидіння;
6) Великий дорожній просвіт — за весь час експлуатації не разу незачепився не днищем, не порогами, не бампером.
Досвід минулих машин я зрозумів, що тест-драйву для вибору машинидуже мало і вирішив взяти таку ж машину на прокат і покататисядень. Була дорестайлінгова модель, так як рестайли були тільки всалоні, взяв її і покатавшись день, я почав розуміти в чому Тойотикайф, загалом було прийнято рішення брати.
