Для початку проведу порівняння зі старими лопухами.Все фото видув дзеркала робив з фокусним 50мм (близько до людського ока) змісця, на якому приблизно знаходиться моя голова під час їзди.Дзеркала налаштував під себе, так що вид на картинці максимальнонаближений до того, що бачу я з місця водія, не роблячи додатковихрухів тіла.
Можна порівняти старий лопух з новим. Виглядає
Рідна сферична скельця Навіть на прульному дзеркалі має достатнійогляд і особливо не закривається чашею.Шкода, плоскої дляпорівняння не було
Моднява асферична скельця Видно, що прульне дзеркало «з'їло» всюкрасу асферики т.К. У самому краю замість дороги відбивається чашаА це нове дзеркало. Думаю, немає сенсу говорити, наскільки зрослаоглядовість і по вертикалі, і особливо по горизонталі. І немаєпаразитних відбитків чаші Асферика у правому дзеркалі. Тутпотенціал дзеркала розкривається набагато ширше
Нове дзеркало. Але нове дзеркало виграє навіть у повноцінноїасферики. Так, за зовнішніми даними нове дзеркало краще, заоглядовістю - теж. А що із функціональністю? А там також усе нависоті! Регулювання працює як і на старих, так що тут паритет, аось обігрів - трохи краще, т.К. На старих дзеркалах у мене трохинедогрівало по краях, а тут повноцінний підігрів по всій площині. Іще хочу показати перевагу підігріву, щоб остаточно переконати тих, хто думає, Що він потрібен тільки взимку і скребок його легко можезамінити.
Фото приблизно через хвилину після включення підігріву. Добревидно, як розміряється крижана кірка Ну а друге, це висушуваннядзеркал у процесі їзди, коли йде не сильний дощ чи сніг, та й повнененалипання останнього. Ну а в сильний дощ та двірники не завждирятують))) Ось маленький приклад:не сильний дощ. Їзда містом зінтенсивним трафіком. Фоткал правда на мобільний, та ще й у русі, тож за фото не судіть суворо.
Вигляд у дзеркало з увімкненим обігрівом. Є трохи бризок, алеоглядовість не дуже погіршилася А тут видно, як погіршиласяоглядовість, коли я проїхався хвилин з 5 без підігріву. І це лишедощ. Був би мокрий сніг – забило б усе геть-чисто
Загалом, дзеркалами я більше, ніж задоволений. На відеоролик зівстановлення майже такі ж дзеркала електромоторчиків. На мануал тойролик скидається слабо, але загальну картину описує досить чітко.Тепер мені для повного щастя в дзеркалах не вистачає ввічливогопідсвічування і механізмів електроскладання. За ідеєю останніможуть підходити з авео. Шкода тільки, що знайти такі доситьскладно, та й не хочеться брати щось без впевненості, що воно меніпідійде. Хоча, не вистачає може бути ще пам'яті положень іфотохрому… ))
Так що, як кажуть, продовження слідує…
До речі, вже після того, як нові дзеркала я собі знайшов, встановиві підключив, я таки дізнався про їхні каталожні номери:
P2TF69Y0-8201016-70 – праве дзеркало
P2TF69Y0-8201017-70 — ліве дзеркало
Обидва номери — дзеркала Lanos з повторювачем та підігрівом, беззабарвлення (те, що придбав я).
Коментарі20
А поворотники як записуються? Можна ж із рідних повторювачів проводку протягнути?
Запитуються+ від рідних поворотників (обидві сторони), можна знайти в джгуті проводки в порозі водійських дверей;- прикрутити в будь-яку точку кузова. (Тобто щоб була в салоні), т.к. не треба з'єднувати масу підігріву і поворотника (хіба що прикрутит...
Покажи верхній зазор примикання трикутника до дзеркала? Я не зрозумів що то. А при встановленні на рідні трикутники вони не підійдуть?
Вже показати нічого не зможу - катаю на іншій машинці ) На рідні (старі) трикутники авеошні лопухи не стануть
Виходить це дзеркала від Авео, просто вони підходять на Ланос?
Ні. Трикутники ланосячі а лопухи - від авео
А. зрозумів зрозумів. А лопухи від авео самостійно можливо на ланосячі трикутники притулити?
Так, щоб без допілінгу - ні. Там посадкові місця відрізняються
Дякую, а яким кольором плюс зліва не пам'ятаєш
Так не пам'ятаю. Потрібно або пробником перевіряти, або за схемою дивитися
а як підключав поворотники? я мінус хочу кинути на двері з обігрівом, а поворотники лівий до ремінця підключити, а правий до кнопки аварійки.
з лівим все простіше, мінус дійсно з дверей взяти можна, а найближчий плюс проходить поряд із блоком запобіжників. Справа найближчий плюс - кнопка аварійки
Зрозумів спасибі.
Взяв такі дзеркала на обігрів йде два чорні дроти який з низ плюс як у тебе було?
Плюс і мінус для обігріву не мають значення
А чи вирішили щось з механізмом автоскладання? Чи можна його прикрутити до цих дзеркал?
На жаль поки немає. Вся проблема в тому, що теоретично підходящі механізми від дзеркал авео коштують дуже непристойних грошей, і знайти їх дуже складно, тому особисто я не зустрічав жодної згадки, щоб хтось десь встановив їх собі . Ну а будь-які інші...
Тоєсть у цих дзеркалах огляд краще ніж в асферічеких. а по ширині дзеркала огляду вистачає?
Однозначно краще, і в цьому легко переконатися подивившись на зроблені мною порівняльні фотографії. Огляду ніколи не буває багато, але особисто для мене, при моєму регулюванні та посадці, огляд виходить такий, що в міських умовах бічним зором я вже б...
А як огляд у цих дзеркалах у порівнянні зі старими, зараз теж стою перед вибором брати з поворотом або великі нові зразки.