З заводу на октавії тур, на багатофункціональному перемикачі, індикації включення ПТФ немає як такої, просто світиться перемикачзеленим кольором і все! При цьому передбачена індикація наприборці.
Як виявилося, є можливість її додати і на сам перемикач, причомуцілком штатним чином, тобто без колгоспу.Для цього потрібно лишедопаяти на плату перемикача кілька SMD резисторів, один транзисторі кілька вивідних світлодіодів бажаних кольорів індикації і все. Явибрав синій колір на передні ПТФ і помаранчевий на задні.
2. Включено лише передні ПТФ:
3. Включено передні та задні ПТФ:
Тепер докладніше.
Робити все про що розповім далі рекомендую тільки якщо витоваришуєте з паяльником, вмієте паяти резистори SMD 0805 ірозумієте як визначити "-" і "+" у світлодіода тестером.
Виймаємо перемикати світла в зборі з регулятором підсвічування та (або) рівня фар, від'єднуємо роз'єми та від'єднуємо сам круглийперемикач
За допомогою тонкої плоскої викрутки підтягуємо пластик на стику івиводячи з 4-х фіксаторів, роз'єднуємо перемикач на дві частини.Причому, повністю він ще не від'єднатися. Робити це на холоді нерекомендую, пластик перемикача жорсткий і на холоді легко лусне.Далі повертаємо частину з перемикачем щодо задньої частини протигодинникової стрілки приблизно на 45-60 градусів, поки частина зручкою перемикача не вийде із задньої частини
Ось до речі номер мого перемикача
Запчастини на фото:040520< Тепер потрібно з задньої частини зняти плату з ножовихконтактів, робимо це знову ж таки плоскою викруткою рівномірно іакуратно підтягуючи плату з усіх боків, намагаючись не пошкодитисаму плату.
Бачимо плату в такому вигляді з двох сторін:Загалом необхідноспочатку відпаяти два smd резистори, а потім додати два світлодіодина свої посадкові місця (один на передні ПТФ, другий на задні), двіперемички для ножових контактів (вони вже є із заводу, але незадіяні), 6 smd резисторів і один smd транзистор. Ось на фото обвівчервоним, що потрібно випаяти:/p>
Виходить так:
Тепер потрібно впаяти резистори, світлодіоди, перемички татранзистор
>
На малюнку:
R1, R4 - smd 1206 (1кОм - 50 кОм) підбираємо такий номінал, якийзабезпечує потрібну яскравість кожного з світлодіодів. R1 длясвітлодіода задніх ПТФ; R4 для світлодіода передніх ПТФ. У меневийшли R1 - 10 кОм, R4 - 33 кОм. (передніх ПТФ) та VD2 (задніх ПТФ)звичайні діаметром 3 мм. Колір вибираємо кому який подобається.Полярність для впаювання позначив на малюнку.
VT1 — SMD BC807-40, другий такий до речі вже впаяний із заводу.
Перемички зробив з обрізків ніжок вивідного потужного 2Втрезистора.
Коли все спаяно, можна перевірити роботу плати (так само підбираєморезистори для яскравості світлодіода). Для цього беремо звичайнийневеликий 12В акумулятор і проводами підключаємо мінус на одинножовий контакт, а плюс по черзі на кожен з інших контактів.Головне, щоб яскравість всіх світлодіодів була приблизнооднакова!
Тепер тому ставимо плату акуратно наживляючи нові перемички
Збираємо у зворотному порядку перемикач і ставимо його назад
PS Ідея доопрацювання не моя, а взята тут
Коментарі15
Не зроблю з двох причин вже не пам'ятаю як собі робив, давно це було, а головне часу на це не знайду зараз. Але звіт намагався писати так щоб можна було будь-якому електрику повторити
Привіт. Якщо тобі відправлю перемикач, зробиш таку штуку мені ☺
У мене із заводу було підсвічування, коли туманку включав, горіла жовтою, перепаяв але червону…
Красавчик! Ось тільки в мене питання, як ти вираховував опору R2 R6 R3 R5? І ще де ти побачив заводський транзистор?
Заводський встановлений над R6, він там по суті в одному стані знаходиться і потрібен для зеленого світлодіода передніх ПТФ. Тип транзистора можна побачити за його маркуванням і порівняти з уже впаяним. Опору я не вираховував, тому що ідея взагалі не...
підкажи одну річ, чи може цей перемикач бути виною того, що в салоні гасне все підсвічування, і він сам теж гасить а коли у вимкнений режим ставиш то підсвічування його працює, починаєш обертати гасить!=((
Думаю що так, подивися моє фото 4-е і 5-е знизу там я подаю +12В на різні точки і виходить включається і вимикається підсвічування перемикача, а підсвічування ручки завжди світиться. У перемикачі якраз і відбувається вся комутація пов'язана з підсвіч...
У мене спалахує помаранчевим при включенні передніх ПТФ, а при включенні заднього ПТФ не спалахує піктограма. Згорів діод чи так і було?
Так, згорів. Потрібно розбирати перемикач і перепаяти
Не підключений мабуть у приладці діод, тому що передня туманка повинна горіти зеленою, а задня жовтою, з'їздіть на сервіс, вам перепідключать, або забіть, якщо на вулиці все правильно горить!
На приборці у мене все горить як треба, а ось на самому перемикачі загоряється лампа тільки при включенні передніх ПТФ, а при включенні задніх не спалахує.
Значить так і було, у мене там взагалі діода не було, от і не став впаювати, хоча отвори в платі і доріжки начебто дозволяють підключити ... Та й взагалі, я туди ніколи не дивлюся, струм по приладку орієнтуюся.
Просто зацікавив мене цей момент ... ясен перець, через цей діод не корисно розбирати вимикач)))) хоча, хз, що з часом може в голову стукнути))))
Країно у мене вже заводу все стояло при включенні протитуманок розгорявся помаранчевий!
клас. а докладніше можна? що і куди паяти? можна схематично