Прийшла пора перевзутися, після довгих виборів повернувся до вжеособисто перевіреної марки Good Year, а саме шипованої Ice Arctic195/60/R15. Спочатку багато думав про перехід на високий профільале після того, Що стало з диском після їзди літо на 50-ці сумнівизникли. Гальмівний шлях Волею долі довелося їхати взимку за кордон, а в Європі шипи заборонені, так і не випробувавши їх на снігу, довелося робити дешипування і купувати ланцюги.
З першим можна сказати не слабким для неї снігом вона впоралася наура і без шипів, але на слизькій трасі на шипах все-такивпевненіше.
Та мало не забув, керованість на зимі з таких профілем зовсімніяка, тому на літо все-таки залишатиму 50-ки, як не крутикерованість це безпека, не йдеться про гонки, а ось банальнаситуація, екстрене гальмування на трасі зі швидкості 100 і базікаєнеможливо на межі замету, низький профіль поводиться однозначнокраще і не варто думати, що якщо я тихенько і акуратно їжджу нечітке управління можна, поки їдеш і управляєш все добре, але ніхтоне застрахований від екстрених ситуацій і тоді навіть занайобережнішої їзди все проявляється.
Удачі Вам на дорогах!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.